2018年7月提的奥迪Q5L,到现在也三年多了,回首三年来的点点滴滴,确实值得回味。
买车之前我开的日系天语,比轿车底盘高一点,所以后面换车时就不考虑轿车了,因为习惯了这种底盘感觉了,轿车觉得太矮了,所以再买车时就看了SUV,小众品牌也考虑了,最终出于保值和售后的原因还是考虑了用量更大的品牌,奥迪就一次次的冲击着我的视野,我开始留意Q5L。
吸引我的理由:
避震强,小坑大坎大步跨过,视野开阔,很舒服,沙发座椅支撑性强,比日系那种陷进去的大沙发要好,长途舒服,颜值和价格仁者见仁,但这是吸引我选它的一个理由。
在下决定的时间里,我还是做了不少的功课,看了不少Q5L的文章,自己也蹭朋友的奥迪SUV体验,在4S店也几进几出体验,总算经过了慎重的考虑确定是它了。
记得当时和销售谈了很久,关于车子的情况,关于价格什么的,我发现不管是当初买车还是现在卖它,都离不开来来回回的谈,买的时候低点,卖的时候高点,当时销售给了我不少东西,购车愉快,性价比超高,这次卖车,在奥迪二手车4S店的检测评估,也跟销售扯了很久,想卖高点,哈哈,不过他们有一套官方认证全球标准的体系,根据车型,车况,年份什么的估价,这样也好,明码标价不怕挨宰,在这之前我也找了不少车商和二手贩子,价格还是奥迪二手车4S店给的高,办手续也效率,给钱不磨叽,对于我这样等钱用的人真是的太方便了。
肥胖的车身,外面看着大,里面坐着舒服,贯穿式排气管太帅气了,当初也是相当惊艳我的一个设计。
战斧形大轮毂,整个车身的设计都非常狂野霸气,符合我对SUV的所有幻想。
这两年由于疫情的原因出去的不多,现在总表3万不到,大部分就是市区走走,偶尔周末会走一下国道,没办法,原本想着买这车能走远一点浪的,结果工作和商情的原因,走的不是很远,本来想着以后多走走的,因为投资计划,要将它提前出手了,也感谢它这两年真真实实的陪着我,让我感受到诗与远方的向往和眼前朝朝暮暮。
真皮的沙发座椅,很舒服,支撑性很好,比日系坐的舒服,腰部腿部的承托很安逸。
扑面而来的高级感,接送生意伙伴的时候很有面子,Q5L确实是款非常体面的车子,不张扬,但是有档次,够档次,又足够实在。
交付给奥迪二手车4S店时的总表显示,拍照留念。
这个车,除了油耗大一点没别的毛病,以后再买车我还会考虑Q5L,至少会考虑奥迪,真的开着爽养着轻松。
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