都说CT6是三十万左右能买到底盘最扎实的豪华轿车，这次趁着到朋友家玩，开了几天他的CT6运动版，感觉底盘韧劲确实很足，而且固特异F1轮胎开起来抓地力确实出色，整车操控很给力。
当然凯迪拉克的外观设计也是挺不错的，好像是叫钻石切割吧？确实是有棱有角，很好看。
泪眼大灯也算是凯迪拉克的标志性设计，看起来的确是很有辨识度。
中大型轿车的侧面看上去确实是修长大气，据说凯迪拉克还是总统座驾，这气场确实可以。
尾巴中线的尖锐收尾，看起来很个性，尾灯也是竖状设计的。
尾灯特写，其实豪华汽车品牌的大灯设计都很有讲究，因为这算是汽车的标志性设计，很重要。
一台车的操控，除了底盘调校，轮胎性能也非常重要，朋友这台CT6用的是固特异F1轮胎，主打强抓地力。我开起来的时候能感觉出轮胎的抓地力很出色，尤其是高速转弯的时候，车身的侧倾非常小，这种抓地力好的轮胎配合CT6韧劲十足的底盘，开起来就一个字：爽！而且大牌子的轮胎耐用性也好，4万多公里还和新胎一样。
内饰方面我觉得凯迪拉克就差点意思了，设计感不强。
整体没什么豪华感可言，可能这就是美系车的粗犷吧？
不过虽然设计感一般，但是其实材质用料还是很好的。
细节也还算可以，油耗有点高，超过10个了。
车机系统的功能蛮多的，不过我觉得现在的车只要有carplay就够了。
其他方面的配置，还是很齐全的。
后排空间，也很大，没有别人说的那么不堪。
我体验下来感觉CT6还是挺好开的，操控绝对出色，底盘确实是这个级别里比较出色的，如果不追求品牌效应，还是很值得考虑的。
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