虽然现在小排量涡轮车已经逐步覆盖汽车市场，但说起大众系列的几款经典车型，就必须提到速腾1.6L。大众速腾自从2006年引入中国汽车市场以来，以原汁原味的德系血统、精湛的制造工艺和先进的科技装备，受到广大的消费者认可和赞誉。想当初速腾被引进国内的初期全部采用了1.6L发动机，也算是同级别中1.6L黄金排量的佼佼者。

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这台18年出厂的大众速腾1.6L搭载着型号为CPD的EA211 1.6L自然吸气发动机，其最大功率为84KW(110PS)/5800rpm，其最大扭矩为155NM/3800NM，与之匹配的是5挡手动变速箱。相比现在的1.2T少了涡轮的加持，也算是时代更新的牺牲品。车友也希望通过刷ECU升级动力，让爱车重焕新生！

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艾森发布大众速腾 1.6L程序方案：一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：

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艾森全国统一标准化施工:

1. 车辆检测

2. 读取原车程序

3. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案

4. 程序调校

5. 植入升级后程序

6. 升级后车辆检测

7. 合格交车，不合格重调优化至合格交车

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试驾反馈：车主试驾完毕表示有些许开涡轮增压的感觉，跑高速动力储备也比之前充足，保持原有的线性输出特性，增加了马力/扭矩值，让车子更听话，开起来也更得心应手。