别克GL8在MPV的绝对王者地位不需要多少。在改装圈也成为炙手可热的新宠儿。
针对2017款新一代GL8，采用了2.0T涡轮发动机也成为28T，或者配置称为ES的车型开发雨挡，成为了奥克福雨挡开发史上难度最高的雨挡。经过了两年研发，四个版本的设计迭代。最终上市了这款最为满意的产品。
废话不多说，一次过把海量大图和视频全部放出。再次感谢在这次拍照中借车给我们拍照的合作商家。
依旧是奥克福最新一代的设计语言，六片装的设计。
从A柱最前端开始。
前后无缝，紧贴车身。
与原车C柱相接收尾。
换一个场景，搭配雅典娜中网，比原车更多电镀装饰元素，更加高档。
A柱的部分雨挡没有做到覆盖下窗，是因为从最新发布的官图来看，未来的GL8A柱部分会像上图一样自带一小节下窗饰条。
市面上为珍珠白和紫檀红还有伯爵紫最多。我们也找来了多一辆颜色的车型，直观展示深色和浅色车身搭配GL8铂金电镀雨挡的效果。
另外在安装的时候需要注意别克的做工，有些车原车的车窗会有不齐的情况。安装的时候可以按照实际情况稍微调整。
从远到近，逐个细节欣赏别克GL8 28T ES的奥克福铂金雨挡，领略最新雨挡设计语言。与原车上窗饰条一样的光泽，一样的折射率，一样的缝隙。似是原厂更胜原厂。
与原车线条极致融合，不失实用，美观大气，不增加风噪，不破坏原车风格。
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