买车也已经有是去年的事情了，买车之后的生活也变样了，生活节奏变的更快了，最近这边的天气也不是很好，动不动就下雨，出行还是得靠车，这样才淋不到雨，我上班的通勤时间也比较长，偶尔需要出差，跑个高速还挺不错的，关键是这车的动力还是挺不错的。我买的是两驱的风尚版，去年这款车出来的时候就已经关注到了，当时和我小伙伴一起看车他也挺喜欢这款车。
先看外观，拿前脸来看，它的设计风格偏向于凌厉和比较丰富的纹路，很符合大众的审美。而且多边形设计的进气格棚视觉感受比较强，装饰的银色镀铬条，很像一个獠牙，看起来非常的霸气，全车都是采用的LED等，节能节耗，而且搭配自动头灯光、自适应远近光，LED前雾灯等多项作用。
这样一看，车身还挺长的，车身尺寸为4621*1885*1679MM，轴距为2661MM，轮胎用的是优科豪马品牌的，它的优点就是耐磨，抓地力比较强，高速驾驶也比较平稳，质量一直都是好评。
对于安全驾驶这方面CR-V做的比较好的，右侧的后视镜配置的车侧盲区摄像头，驾驶的时候可以扩展右侧的视野，这里要说一下它的中控屏了，7英寸的中控屏，基本上右侧的行车记录都可以很清晰的呈现出来。
内饰上也比较有质感，像车内的软包面积也比较大，木质装饰条看着挺商务范的，还是挺不错的，这些黑色的装饰套件提升了内饰座舱的运动感，配置方面，CR-V风尚版的ACC自适应巡航系统，车道保持，碰撞预警等配置，这些整体提高了车的安全驾驶性，不亏是我的专属座驾。
说到驾驶，不得不说一下它的驾驶感受了，平时市区驾驶的时候，走的一般是油柏路，还挺轻松的，过减速带的时候，不会有很强的震感传到车厢里面，而且最大马力在193，过一些障碍路段，通过性也比较好。
空调出风口的位置，可以很好的照顾到每一个座位，挺不错的。
这款车的方向盘的转向也比较清晰，操控的时候挺轻盈的，手感也挺不错的，真皮的质感也不会打滑，吸汗也比较好，左右两边的智能按键操作也比较轻松，左边的是多媒体的按键，右边的是巡航的按键，三幅式的方向盘上手也比较轻松。
车内的温度分区控制，可以照顾到各个乘坐区域的温度，照顾到每一个人的需求。
座椅的部分还是挺有设计感的，靠背的设计成内收的形式，乘坐的时候感觉也挺舒适的，座椅的内里填充也挺十足的。
后车尾灯设计的也比较时尚，像一个闪电一样，挺有辨识度的。
年纪也不小了，每次开车回家，家里人都会问我过的怎么样啊，一大堆嘘寒问暖的话，但是我听着还是挺扎心的。当初一心想要奋斗，买了CR-V，其实真的，没有后悔过，毕竟买车还是挺值得的，毕竟保值率也不错。
[本帖最后由村口塞窦窿 于 2021-07-19 12:02 修改
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