还记得小时候，经常坐着父亲的车跑运输。尽管生活艰难，父亲总是一路高歌。如今自己也干上了这一行，算是子承父业吧，哈哈！！干运输这一行的确是非常辛苦的，早出晚归都是家常便饭。货运之路对我们意味深长，路上的艰辛外人很难能理解。可是我们要把自己的生活过得有意义，风风雨雨的货运之路还是要继续坚持！！
之前都是给别人打工的，21年1月初开始自己跑，想想这辆翼放陪伴我也有半年的时间了。
晚上十点左右，结束一天的工作，跑在回家的路上。现在只跑短途运输，一来收入方面还是比较可观的，二来可以多陪陪老婆孩子。昏黄的路灯下，翼放的大眼睛显得炯炯有神。大灯亮度还不错，偶尔夜间跑高速，还是非常给力的。
尾灯效果也不错，行车安全很重要，尤其是晚上的时候。
毕竟车身这么大，后视镜也得配上大个儿的，才能清楚的掌握周围的情况嘛。标配的加热功能，雨雾天气可以及时清除镜面水汽，保证驾驶视野足够清晰。这配置对于一辆工具车来说，算是比较高级的吧？？
上车的踏板是这样的，厚厚的很结实的感觉。因为车身在高了，上下车必须要有个这东西的。平时送货也要跑乡下，所以车上的泥土也比较多。每天奔波在路上，真的没有太多时间去清洗，只要不是太不像话的那种，基本可以无视了。
下面上车看看吧，灯光昏暗，拍的也不是很清楚。这是空调出风口的位置，这个天基本每天都要开空调，风量挺大的，而且完全不会影响到动力。
座椅可以调节。
两米多的宽体驾驶室，空间宽敞坐在里面舒舒服服的。还有大尺寸的后视镜，驾驶过种中能得到很好的视野。其实这个车开习惯了，要比轿车什么的开的舒服顺手。别看车挺大的，它的操控还是可以的。方向盘重那是肯定的，跑高速的时候车不飘，再有底盘很扎实不松散，转弯不会有侧倾，跑在路上就是稳稳的感觉。
车上的按键和旋钮设计的都比较大，这个用起来真心方便，也不容易出现误操作的情况。我觉得比触摸的好用，触摸的有时候不注意很容易点错的。
对称式液晶仪表盘，中间是行车电脑显示屏，功能齐全，显示清晰。标配的防超速声音报警，常在路上跑安全才是最重要的事情。
粗壮的托车钩，偶尔也会用得上。
晚上干活的时候，货厢里的灯很实用，还挺亮的。
货厢非常厚实，材料也是经过特殊处理的，不容易出现锈点。
货厢里面非常规整，22立方多的容量，对于我平时的拉货量来说足够用的。我觉得这种封闭式的货厢很不错，刮风下雨什么的对于货物有个很好的保护作用。
这就是运输人辛苦的一天，为了明天的生活更美好，还是要继续努力哈~~
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