在看车过后想要进行一次试驾，从而能让我更仔细的了解享域这款车，再决定是否入手。然后就跟4S店的销售联系了一下，想让他们能够同意我进行一次远距离的试驾，最后在我说出试驾满意之后就订车的话时，他们也就答应下来了。
在试驾这次享域之前，我也曾去试驾过卡罗拉，跟试驾享域完全不一样。当我坐进享域的车内时，能明显感觉到这辆车比卡罗拉的空间更大些，整个人坐在里面也更自由。
对了，忘记跟各位车友说一下了，这次试驾的车是混动享域的顶配——净耀版。
混动享域的车灯自然不用多说，采用的全是LED的大灯，前脸机盖上凹凸有致的线条看起来有种别样的美感。
车标外围一圈淡蓝色的痕迹表明了这是一台混动车型，同时翼子板上方也有着“HYBRID”的字母样式。
车屁股上有些圆型的小孔，这些小孔则是享域的倒车雷达，能够帮助我这次更好的停稳这辆享域。
再次坐进车内，能感觉到真皮方向盘带给我的柔软与舒适，座椅也能给我带来很柔和的触感，当我坐上去的时候座椅有些微微下陷，使得座椅能够更贴合我的身躯。
真正的启动这辆混动享域的时候，那又是另外一种不同的感觉。由于这是一辆混动车型，所以在刚起步的时候是电机直接驱动，速度要比发动机起步时快的多，车内的静谧性也好上不少。电子按键挡位也能让我在开车的时候更加轻便，更容易操作一些。
最后我在后排落座，让销售开车回去，我想体验一下后排的舒适程度。座椅的舒适程度不用多说，看着就不错，最让我满意的还是后排的一个空间，坐在后排翘一个二郎腿也没什么问题，拉开后排扶手，里面还有一个小桌板藏匿其中，想放点东西自然也是十分的方便，后排出风口则能保证我在后排乘坐的时候不会太炎热。
这么一圈试驾完，可以看的出来这辆混动享域确实是一辆不错的家用神车。我这次试驾更想了解的是享域这款车的动力怎么样，而事实表明了混动享域在起步的时候电机直接驱动，速度又快又静，中后期的动力也比较充沛，一点都不虚，看来定金是交定了。
[本帖最后由奎因斯基伽佬 于 2021-06-19 11:53 修改
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