周末的时候带着女儿来这边补习上课，回忆之前没有买车的时候，不管做什么事情都挺不方便的，下定决心买车，主要原因是因为宝贝女儿要上学了，得买一辆车接送。车是在2020年底买的，买的四驱尊贵版，目前行驶2200公里，具体的表现还不错，而且油耗在8.5上下浮动，还是挺省油的，我个人觉得还挺不错的。
自从买车之后，接送女儿也方便了，不会像从前小朋友上学时间很早，每次出门都是高峰期，车子太多很不安全，买车之后接送也挺方便的，而且空间也很大，方便我放置安全座椅。考虑到方方面面感觉买CR-V就对了，可以解决家庭基本的用车问题。
平时补习的时候有点晚，孩子也是比较辛苦的，可以说这一代的孩子对知识的储备又比我们那一辈多了很多。平时夜间驾驶的时候，LED灯的光线还挺足的，夜间开车也比较安全。
轮胎的抓地效果不错，也比较耐磨，18寸的轮毂稳定性比较强，可以过滤地面的震动。不管是在下雨或者下雪的时候，开起来都比较平稳，不会因为路况而有过多的影响。
其次来说一下，后视镜的功能，冬天或者雨天后视镜很容易起雾，如果伸手去擦，不方便。这个时候有个后视镜加热完全可以解决这些问题了，而且后视镜在停车之后也可以自动折叠，这个设计相当的人性化了。
行驶的时候可以使用右侧的车侧盲区影像，解决行车时的视线盲区，扩大视野范围，还挺认可它的安全辅助功能的。
方向盘上的多功能按键，左边是多媒体，右边是一键巡航按键，这些平常使用的都比较多。操作也很方便，不用去中控屏上寻找按键，直接在方向盘上操作就行。
这个皮质的座椅比较耐脏，家里的小朋友弄脏了，擦洗之后还挺干净的，座椅舒适度挺不错的。材料十足，很柔软，座椅靠背两边的设计让肩膀更加舒适，有种被环抱的感觉，值得称赞。
前排的无线充电，在手机需要紧急充电的时候能派上用场，不过也就应急的时候用一下，基本上有数据线的话就直接用USB插口来充电了。
L字形的车尾灯显示度还挺高的，如果下雨或者起雾的时候，后车尾灯还挺有辨识度的，确实还不错。
另外值得一提的就是这个电动后备箱还挺有意思的，不用借用人力来开门，直接用脚轻扫后备箱的下方，就能打开，如果拿个重物啥的，直接就用脚在下面扫一下，或者钥匙远程打就可以了，还是挺方便的，解放双手。
正如前面说的，不管是从车的安全性能方面来说，还是从舒适性方面，四驱尊贵版的确是很优秀的，从内饰和油耗来讲，性价比确实蛮不错的，现在这部车已经是家里缺一不可的帮手了，每天的任务就是安全送我们回家。
[本帖最后由风吹红了谁的脸 于 2021-06-18 13:12 修改
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