最近工作清闲，经常和三五好友聚在一起。饭后聊起各自的车子，都说美系车保值率差点意思，就问一开君威的朋友有没有后悔，朋友给我说，好不好只有自己知道，要不要你试试？
既然朋友邀请，我也不客气，从外到内好好体验了一番。
不得不说君威这气场还是可以的。外观设计很有中级车的气质，运动中带点大气。
听朋友说他这车隔音和舒适性比同价位日系车要强，上手跑了一圈确实有这样的感受，尤其是胎噪这块真的很小。除了美系车本身隔音好，这套原厂的固特异御乘轮胎也是起到了很大的作用，听朋友说是什么静音胎面设计的，不仅胎噪小，过滤颠簸也有一套。而且开了6万公里，轮胎花纹依然很深，感觉耐用性也可以。都说美系车配置用料厚道，看了轮胎我觉得确实是名不虚传。
内饰方面就更不用说了，门板都是软包的。
档次感还是很强的。
座椅空间也是非常大，座椅厚实，坐得挺舒服。
不过中控这块，设计感差点意思。
不过转向还是很精准的，开起来很轻松。
变速箱换挡也比较快，很顺畅。
系统功能感觉没什么特别抢眼的，够用。
感觉各方面都还可以，作为家用确实蛮合适。
后排空间确实没日系优化得那么好，后备箱也是如此，不过作为一台优惠大，舒适性也很好的车子，我觉得确实没什么好后悔的，特别是开个6万公里5年以上话，其实贬值率可以无视了。
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