BJ40 直奔太行山,天路漫漫,固特异与我同行

老司机来聊车 发布于:2021-06-06 21:40:21 3

BJ40 直奔太行山,天路漫漫,固特异与我同行


Since | fell in love with cross-country.
自从爱上了越野。
换了这4条固特异牧马人闯客静音胎。
我的车总是这样,半身泥浆的样子。.
但是总在家附近越野跑小河沟, 还是觉得不过瘾。
于是有了这个计划。
想要去太行山, 翻山越岭。


年轻人做事从来就是。想到就去做。
没有那么多磨磨唧唧
没有那么多准备
也没有那么多磨蹭。


我在车里, 车在路上,路通向远方。


尽管早上出发的联通路上休息的时间以及修整,一直到晚上才到林州市。
一路上一直在赶路。
感觉非常的饿,先解决伙食。
听说这边儿的面非常出名。


既然到了林州,那一定要尝一下当地的特色。


面食在山西是非常流行的。各种各样不一样的面,吃起来很过瘾。


这个应该是炒鸡炒的鸡上面还给放了一-些饼。真是吃面的行家呀。


这一-碗是羊肉泡馍。 果然每个地方的羊肉泡馍都是不一样的。


吃完饭出来。
我的40安安静静的在等着我。
经过了650公里的跋涉,我不得不承认一点,
就是这套牧马人闯客静音胎,他不只是在越野方面很优秀,他在省油以及胎噪方面一样是非常优秀的。
一路走来没有掉链子 , 看起来永远是那么的稳重。
天色已经比较晚了, 开了-天的车先睡觉明天再说。


清晨起来准备出发。清晨起来准备出发。刚刚下过蒙蒙细雨。
道路两旁的树木越发显得青翠。


昨天跑了一天,看起来这个轮胎并没磨损,我之前用的那一套轮胎,基本1000公里都能看出明显的磨损。这个轮胎看起来还是棒棒的。.这个完制看起老话,这建处要干的事情,因为今天我门又去事整太行山,我可不想我的整的出现任何的问题。当然多次的越野已经给了我足够的信心和信任。


作为唯一和地面接触的东西 ,这方面一定不能偷工捡料一定要选最好的。就像给人买鞋子一定要买合脚的鞋子一样。


太行山,我来了。


路上看到好多旅游的大巴,现在这里也被开发成旅游景点了。


山脚下的民房看起来非常的大, 里面肯定有好多的房间, 这是在城市享受不到的。


进山的路并不是我想象中的电波的土路,而是笔直的公路,连普通的小轿车也可以在上面跑。


离山越近越发现他的巍峨。



竟然遇到了堵车,可以看到已经进山了,四周都是山脉。



但是走着走着公路就越来越少.最终我们开上了土路.然后路也越来越不好走。


山脚厂下的路。崎岖不平。但是崎岖不平的路,就是等待越野人来征服的。


一路向上,慢慢的海拔越来越高,可以看到两边陡峭的悬崖。


山谷看起来很近,但实际很遥远,对面同样是悬崖峭壁。


回头看一看真的是太行天路。


悬崖峭壁。只有聚精会神的向前。


能够看到对面悬崖边上行走的车辆吗?我想对面看,我肯定也是一样的惊叹。



是否能够看到对面的天路?沿着悬崖。就这么蜿蜒向前。


我以为自己已经。到了够高的地方, 抬头一看,还有更高的山峰。


抬头仰望。是否有飞流直下3000尺的震撼, 这直.上直下的峭壁啊。



天色已晚。是时候下山找个地方休息一下。


到处都是县崖峭壁。
这种越野体验和在家里过河的感觉一-点儿也不一 -样。


最后找了一个网红民宿住下了。这次到太行山和预想的不太一样。不同于在过河时通过水流,靠的是它的均衡抓地以及脱困能力。开车翻山越岭,我觉得依靠的更多的是他的结实,因为你会压到不同规格的石头,有尖锐的有平整的。这种形状的轮胎首先结实,不会轻易被划破。第二就是抓地力够强,上坡的时候不打滑。




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