给耳朵一个惊喜——宝马320li无损升级JBL宝马专车专用套装

宝马3系车友圈 发布于:2021-05-28 15:48:11 28

宝马,给人的印象一直是高端品牌,性能优越,驾乘体验舒适。我的这款320Li,中规中矩的外形我很喜欢,开起来也蛮舒心的,美中不足的是,音响不是很给力,原车只有6个喇叭,主副驾座椅下一对低音喇叭,四个车门上四个中音喇叭,连高音喇叭都没有。于是,改装音响也就被提上了日程。





一开始想到之前买车的时候4S店员说过可以选配哈曼卡顿的音响,所以就想干脆换套哈曼卡顿,结果在某猫、某东上面找了半天没有官方旗舰店,某宝上倒是看到有很多拆车件,但都没有官方认证,实在不敢买。在某虎上面发现了同属哈曼旗下的两个改装音响品牌—JBL和Infinity,向客服一打听才知道,原来哈曼卡顿是不生产后装喇叭的,那些卖哈曼卡顿拆车件的,都是骗人的,差点上当!最后,在客服的推荐下选了JBL宝马专车专用套装音响,主要还是看中无损改装这个特点。


等了两天就收到货,很大一箱!迫不及待打开来一看,东西都完好无损!


周六去安装,哥几个也跟着一起去,他们也是想改装喇叭,就是有些不放心,让我先给他们当小白鼠!
因为提前电话预约,一到店就开搞。


JBL宝马专车专用套装:




这个套装包含:2个高音喇叭,4个中音喇叭,2个低音喇叭和1个功放!
我仔细观察了一下这个套装,发现它和普通的喇叭套装还真有点不一样:
1、这些喇叭的底座、喇叭垫圈什么的,都是已经预先配置好的,普通喇叭套装,可能还要改装的时候再临时制作垫圈什么的;
2、功放的接线也都已经接好,不用再另外拆线、接线了,而且用的都是宝马专用的对接插头,也就是说,在接线的时候,只要插头一接就好了。而普通喇叭套装则需要另外接线,线与线之间要焊接,比较麻烦;
3、产品配置很给力,功放体积小,低音炮厚度很薄,喇叭可以原位替换。
这套JBL宝马专车专用套装光看产品配置就让人省心!


先来看看这个大家伙,JBL宝马专用低音喇叭,背面显示最大功率有250W,灵敏度90dB。拿在手上还是很有分量的,相对这个功率来讲,还是蛮轻薄的。


JBL宝马专用中音喇叭,看上去和普通喇叭有很大的区别,它的中间是突出的,像个球面一样。店里师傅说,这是球顶中音喇叭,这样设计喇叭的指向性更好,辐射角度更大,失真小。


这个小的就是JBL宝马专用高音喇叭,线都已经接好,店里师傅说这个配的是宝马专用对接插头,纯铜线材。




汽车功放我也见过很多,没想到居然还有这么小的,和笔记本的电源差不多大小,但是最大功率有450W,还真是不可貌相啊!喇叭的配件都是提前配置好的,功放的接线也是一样,都安装了专车专用的对接插头,改装中涉及到接线的地方只要对插即可,无需破线焊接。按照客服的说法就是,可以做到真正的无损改装!




看了论坛里面那么多的案例后都已经知道了,改装第一步必然是拆车门,师傅都是行里老手了,操作起来快、准、稳!




拆完车门以后做隔音。作用就是减少喇叭和车门的共振,以及行车过程中的一些噪音,另外就是让车门变成一个密封的箱体,让喇叭音效达到更佳的效果。看了看原车的隔音棉和改装店里的隔音材料,材质区别还挺大的。


在师傅的建议下,我做的是双层隔音处理,门板里面也贴了一层,这样一来,隔音的效果会更好。




贴完隔音以后就是装喇叭了。和原车喇叭一比,看材质就能明显感觉到和JBL的这个喇叭有差距。改装师傅说宝马原车喇叭是纸质音盆,容易受潮,音效就会受影响。JBL这个喇叭用的是复合材料,防水抗潮,音效好而且使用寿命也会更长。真没想到,小小的一个喇叭居然还有这么多学问在里面!




另外,喇叭的安装看上去也是特别简单,原车喇叭拆下来以后,JBL这款喇叭直接在原孔位安装,然后蓝色的那个插头插上去就好了!门板复原后,完全看不出有改动的痕迹。
这也太简单了!我和哥几个看的一愣一愣的,这跟我们之前在论坛里看到的其他车友改装差距好大,那些改装作业看起来比这可复杂多了。不过这也算是给我们开了一剂安心药,不用担心改装会破坏原车线路什么的了。




原车没有高音,不过预留了高音喇叭的位置,在A柱那里。替换上哈曼卡顿同款高音罩后,瞬间变高配,说实话非常满意。




宝马车型的喇叭还有一个特点,也可以说是一个奇怪的地方,就是它的位置和别的车型也不一样,它的两个低音喇叭分别在前排座椅下面。这里也是直接原位替换,因为配件都装好了,所以大小都合适。




喇叭线也是用原车接头直接插上去即可,简单又方便。这一通操作看下来,感觉我自己在家都可以安装了!


安装复原以后,完美,虽然还是原车外形,但音效已发生质的变化!




JBL这款功放安装在副驾驶座位下面,真的,必须要再夸一夸这个功放,因为我的副驾驶座位也是电动座椅,下面的空间非常小,一般的功放是根本放不下的,但是JBL这款宝马专用功放完全没问题,体积真的是太小巧了!




而且,所有的接线都是直接接头对插,没有破线、焊接什么的,看着就十分让人放心!
整套安装下来,速度也是刷新了我对音响改装的认识!之前在论坛里看别人改装,少说也得4~5个小时,有的甚至要花一整天!那么,车友们猜猜,我这套用了多长时间?
满打满算,才1个小时多一点!我的天呐,太神奇了吧!




那么,JBL这套宝马专车专用的喇叭效果到底怎么样呢?
经过店里改装师傅精准的调试,相比较原车音响声音而言,升级后的声音效果可以说层次清晰,高音干净,中音圆润饱满,低音饱满有力,声音的空间感完全被塑造出来。
试听了一首蔡琴的《渡口》,前奏的低音够给力但是又不会太闷,乐器和人声分得清晰,不再是混在一块模糊不清的,听起来就舒服。乐器的层次感也很有,从左到右的很有立体感。尤其是加了两个小高音喇叭后,闭上眼睛,就感觉像是蔡琴就在你前面唱歌似的,很有舞台感。
这次改装总结下来就是:
喇叭尺寸完美,原位替换
安装简单快捷,省时省力
真正无损安装,安全放心
专车专用真称得上货真价实,省心省力,这次改装体验,我毫不吝啬给个100分!


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