我现在经常听我爸在那叨叨，说家里那台车快不行了，想换台新车，但考虑到换车也不是一件小事，也就一直说说而已。我就三天两头的怂恿我爸，说就去看看，又不一定非要买，可能我爸被我说动了还是自己也动心了，就开车带我直奔4S店了。

好家伙，我还以为我爸是被我说动心了才陪我来看看，没想到姜还是老的辣，我爸不知道什么时候就开始看车了，最近看的差不多了才带我一起来看看。

1.5L的版本，我问老爸没打算买1.5T的吗，动力更强劲。

我爸估计看中的就是这一款了，到了4S店里面就直奔XR-V，不过这台XR-V外观看上去比较偏运动，线条也OK。

第一眼看上去XR-V的前脸还是很有层次感，两条银色镀铬饰条搭配上显得更加亮眼。

一个贯穿尾灯，就是不知道亮起来效果怎么样，当时也没特意去让销售开这个灯光。

坐上去挺软的，比我家那台车坐的舒服多了，后面套了薄膜倒是感觉不出来什么。

仪表盘是那种炮筒式的，看起来倒是一目了然，听销售讲开车的时候会有时速氛围灯，比这没启动的时候可好看多了。

多功能方向盘上的一键拨号和挂断在开车的时候用倒是挺方便。

档把摸起来还是挺有感觉的，XR-V这款车好像是不能随意换挡，D/S好像可以随意切换，其它的需要按住按钮才能进行换挡操作。

有个全景天窗，坐在后排抬头看范围还挺大

后排的空间也不错，坐三个人不成问题，我一个178的个子坐在后排现在膝盖离前排还有一个拳头多3指的距离，离头顶也有一拳的距离，整个后排的空间还是非常充足。
回过头发现老爸竟然不见了，走出4S店的门就发现我爸从试驾车上刚刚下来，好气啊，我爸去试驾了竟然不带我，我也想去试驾体验一下。后来才知道老爸是看的差不多了，这次来就是为了试驾一番的，这体验可真“快乐”。