宝马 325i作为小改款新3系多少有些保守，但细节的改变总体上比较成功。直列6缸2.5L发动机技术成熟，运转稳定。工艺和用料无懈可击，造型上没有太大变化，i-Drive得到进一步完善。
3系的操控水平有目共睹，乐趣与安全一应俱全。虽然是单活塞刹车，但在电子辅助系统的帮助下制动力足够。车架坚固，底盘在高速行驶中表现的非常扎实。
改装车型：宝马325i（G20)
改装产品数据如下：
前轮：改装P60S黄色大六活塞卡钳，搭配355x32mm打孔划线纹分体盘；
后轮：改装P40S-R黄色大四活塞卡钳 & T-Small双卡钳电子系统，搭配355x28mm打孔划线纹分体盘；
TEI Racing钢喉；
DOT5.1刹车油。
改装产品需求图展现如下：
宝马325i（G20)原车18寸的轮毂，改装后整体效果展现如下：
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