西边大岭距离县城沱江不远，是徒步、登山的绝佳之地，6年曾摩托车上去过一趟，穿越式的旅程。时过境迁，听说临县上山的路越来越好了，这不，我又来了。
远处弯曲的小道是我们的来时路。
山腰处，野梨花开得正艳。
我来得早，我做回美男子，安静的等着。
大年初七天气非常好，巡着风机路一路前行，拍下了这一路的大岭的风景。站在轰轰的风车下，望着蓝天，那感觉是孤独，却并不。
从临县山，开始的5公里是带有小铺装的柏油路面，这种路，是个车都能上。
看下比例。
不是所有的路都是铺装路。在这种山路上，固特异逸乘加持的高6，如履平地，轻松自然。运用高科技原理生产逸乘轮胎，在这种道路上，充分体现出了强劲抓地力的特性。清晨，一缕晓风踩着霜露，从山的那一边穿尘而过，,送来了淡淡的清香。
看似平坦的路面，实是个坡面，对轮胎的抓地力是个考验，也充分体现在紧急刹车状态下稳如磐石的信心。
其实我们是来看风景的，初春时节，那种青绿的风景还迟迟未到。
很安逸，很和谐，让人信心十足，这就是高6+固特异逸乘给你的感受，因为接下来的道路就是开始当SUV开的节奏了。早晨的阳光像金子一一般的灿烂，洒落了一地的光辉。
弯道+陡坡考验来了，不仅仅是技术的考验。
还好，负众望，上来得有点轻松。从海拔200多米，直线提升至1100+米，都不带大喘气的。看来今天是个绝佳的好天气景区的公路上，车辆在弯弯曲曲山路上蹒跚。
这段还是比较平整的了，最陡的几个弯确实让人心惊。偶尔的时候两台车相会，转角之处稳稳定刹停，着实感受到了高6的固特异逸乘加持下的高灵敏度刹车能力，若不是让人有如此相信力，绝不敢开上此越野山路。
放一张以前的图，这台越野车，生生的给逼下坡去了。
这路其实是为着风力发电而修的，现在成就了一风景。
下面拍的。离得近，看得更清楚。
从上面看，下面弯曲的路。
天气不好，这边的下面就是小县城。
车窗外天高云淡，白云如此悠闲而又自在的飘浮在蔚蓝的天空，像洁白的羊群，又似团团的棉絮，那般的轻盈、那么的温和、那么的美好！
如果顺着这边弯曲的路下山，就回到了山的另一面。
风景，真的很好。
无认彩色与白，都让人着迷。
上次我们是从这边摩托车上来的，6年转眼就过了。
下山的路感觉不到陡，或许早已信心满满。
边上的村落也是风景的一角。
风仿佛静止了。
路上的景色太迷人了，不时的让人停车留望，不能再留逗了，要不就如着时光，永远的停留在这一刻了。
如果夏日里的这种风景，今天这种日子，缺少生机。
慢慢的下回程了。
回望的风景，让人十分留恋。
这种土石路，对轮胎真的要求很高。逸乘优化过的轮胎接地面积能有效提高轮胎在各种路面条件下的抓地力，非常适合走山路。
弯弯曲曲的山路，下更需要灵敏的刹车，有你一路静心前行。
山谷的角落里，野梨花也有春天。
走得再远，风景总在。
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