今天偶遇一段沙土地，周围没有车辆驶入，我就开上去试试车的沙地抓地性，虽然不是四驱车型，但这种不算复杂的沙土路面两驱的欧蓝德也能应对，原车轮胎尺寸为：225 55R18，为了保证车辆行驶各项技术指标不受影响，我更换了同型号的固特异鹰驰F1轮胎，这套鹰驰F1轮胎专为中高端豪华SUV所配备轮胎，主打优秀的操控性、更注重湿地路面的抓地性能，平时城市通勤路段跑得较多一些，偶尔小长假会跑一次高速，综合起来还是以城市代步为主，今天路遇一小段沙土路段就想着要去征服一下下，还好这段路虽然有沙土但并不泥泞，所以我觉得两驱车开上去也不会陷车，采用全新的“霸力泡”技术，使胎面细刀槽中制作出可以互相咬合的半球状齿，从而增加了轮胎的抓地力胎面硅胶运用了环保硅配方，降低了轮胎的滚动阻力，从而节省了能量，减少了燃油，达到了环保节油的目的。这套轮胎跟随我差不多已经跑了9000多公里了，花纹和胎面都很新，可见固特异轮胎的耐用性还是非常棒的，当然我平时也非常爱惜这套轮胎，避免高速过坑，避免硬上路基，这样就可以最大程度的保护轮胎不受伤害。
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