这几天一直在朋友这边谈生意，和他也是一年没见，小住一段时间叙叙旧，这段时间他把他的“工具车”丢给我代步了，好家伙！一看居然是台A6L。
没想到这么一台豪车，在朋友嘴里就成了“工具车”了，虽然不是新款，这也太奢侈了。
A6L的气场也是没得说，一股子大气劲。
车灯的设计也是很经典，毕竟是灯厂，做灯可不是盖的。
这段时间我天天开，最大的感受就是舒服，毕竟A6L原来可是官车首选，舒适的底盘调校很出色。原厂轮胎也是固特异御乘轮胎这样的国际大牌，早就听说这个胎有减震胎体设计了，这段时间跑我朋友的建筑工地，细碎的渣土路照样开着很舒服，胎噪很小。而且这么多年还没换胎，说明耐磨这块也不错的，不愧是大牌子。
内饰这块的话，A6L的用料和做工都是很出色的，很有厚重感。
空间这块也是没得说，我身高180CM这样，开它完全没压力。
中控这块的设计确实是看着跟不上时代，不过朋友也不在乎这些，毕竟都说它是工具车了。
方向盘造型还蛮好看的，开着也很轻盈。
储物空间不多，毕竟也算是老车了。
天窗是小尺寸的，车里朋友搞的是乱糟糟，看着很心疼。
这后备箱，可真是被朋友当成“工具车”在使了。
不得不说朋友真是有点暴殄天物啊，A6L好歹也是现如今最好卖的豪华中大型轿车了，在朋友这就成了工具车。不过话说回来，这车的舒适性和质感确实都非常不错，就是朋友也太不在意细节了。
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