固特异鹰驰F1胎挑战烂路之行

老司机来聊车 发布于:2021-04-22 17:09:46

清明小长假第二天也就是清明节,早上5点钟起床,准备驾车前往40公里以外的墓上去扫墓,早上5点40分准备出发,去的时候车不算多,当返程时车辆逐渐增多了,临近墓园的道路都是水泥和河流石混合而成的硬水泥路,于北於天气寒冷,确实并不适合这种水泥道路,由于年久失修道路出现了大面积破损现象,而且弯道较多,让这路段行驶起来异常坚难,还好车上的固特异鹰驰F 1轮胎表现出色,超强的操控能力表现,轮胎都紧紧贴在地面上,据说其独有的鹰爪抓地技术在里面,而且超强的耐用性也让我倍感安心,遇到破损路面时我只需稍微减速就可以放心通过,而且入弯速度快些也不会感受难以操控,更不会感到车身发飘,一款好轮胎不只能在高速和平坦的城市快速中上行驶,要适应多种复杂路况才行,固特异鹰驰F 1轮胎就是这样一款超高 性能的豪华SUV专用轮胎,可以从容面对各种复杂路况,这是让我比较称心的,之前使用的邓禄普轮胎硬度就高了一些,行驶感受要比固特异鹰驰F1差了一大截,有了固特异轮胎保驾护航让我一路安心、省心更放心。





路面很窄,而且是双向两车道,极易发生交通事故,所以要格外小心,


开始进入弯道,鹰驰F 1轮胎超凡的性能开始显现


进入涵洞,减速慢行



在轮胎内侧胎壁有一层聚酰胺纤维层,这是一种五倍于钢材强度的材料,可以缓解轮胎转弯时内侧胎壁的力,将力更加均匀的分布在轮胎与地面的接触面上,提供更大的抓地力。


开始进入烂路行驶,路上多是这种破损的大坑


还有这种不是很明显的减速带,和路面紧密为一体,如果不减速对车辆轮胎和减震系统是一 种严重的伤害


胎面双层钢丝,胎侧尼龙丝加强,保证行使安全性。



独立的花纹块设计,通过计算优化花纹大小,保证了轮胎的舒适性和静音性。









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