看了挺多车子的，没看到过几款比CR-V的款式还要多的，二月份又出来新款CR-V锐·混动e+，本田的首款插电混动，之前也有考虑过混动版，不过当时优惠太少了，价格谈不下来，最后入手的还是两驱舒适版。
当初买车有一部分原因是因为客户，还有一部分就是不想买太差的，所以就选择了19款两驱舒适版。当初也看过RAV4、奇骏、翼虎。最后还是选择了CR-V，当初都到店里面去试驾过，都各自体会了一下，感觉还是CR-V乘坐的舒适感最强，空间不算最大但也够用，价格也在预算之内，综合考虑之下还是选择了CR-V。

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车头看起来有些圆润，但是加上大灯之后就多了几分凌厉的感觉，线条充实，动感十足。

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大灯看上去还是很有层次感的。

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尾灯CR-V继承了之前的样式，排气我看新款好像都是隐藏式排气，哑光色的漆在最新款换成了高亮。

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圆润的尾部线条加上流畅的侧身线条构成了完美的侧身。

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实体档把使用起来还是要安心一点，握在手中可以缓解紧张的情绪，中控区简洁实用，比较容易上手。

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整车的内饰偏简约风，本田车的一贯风格，简单实用才是最经典的。

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后排有出风口，座椅的承托感也比较舒服，中央扶手打开之后杯架也是比较深，不用担心因为颠簸而泼洒出来。

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本田素有空间魔术师的称号，这后备箱空间就不用我多说什么咯，看着大，实际装东西的时候你就知道它到底有多能装。之前回家过完年之后准备去上班，老妈给我塞了一堆东西，什么菜呀、肉啊，之前置办没吃完的年货啥的，愣是给我搞的满满当当一后备箱，太多了，场面你们就脑补一下吧。

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最后就是大家最关心的油耗，开始就说了嘛，买车就是为了工作，所以在市区开的比较多，差不多八个油吧，高速的话在七个左右，我觉得很不错了，跟朋友的车比起来，一个月下来也能省下不少油钱多买几包烟，哈哈。