【人车生活8-3】自驾威朗,用飞足开启我的自驾游之路

老司机来聊车 发布于:2021-04-13 13:13:02 3

我的爱车是别克威朗,对于威朗,我还是比较喜欢的。在提车前,我还在犹豫在美系车与日系车中到底选哪一一个。俗话说的好,萝卜白菜,各有所爱。每个人心中都有一辆属于自己的爱车,日系车就像很多大咖说的一样,皮薄,这点,不容置疑。现在的车价越来越便宜后,很多合资车也开始出现简配的现象。就拿我们国内的车市,随着这两年的物联网的发达,特供车的出现,也扯下了一些所谓的名车的遮羞布,也让我们认识到资本家的最终目的。提车前,也在论坛关注很多车,对比来对比去,我还是选择了威朗。从国庆假期到现在,我的别克威朗又增加了两千公里的里程。其中这两千公里中,有1500公里以上发生在自驾游的途中。记得元旦出行,我们去的是西山公园,来回路程是580公里。其中有30公里的山路,15公里的非铺装路面,剩下的是一路飞驰的高速公路。元胆之前给我的威朗做过一一次保养,更换的有机油机滤。这次自驾游下来,突然发现我的油耗再次刷新记录。以前,我也是十分关心油耗,平时加油后,都来个小计里程。这次,从小计里程中,能看出其中700公里的综合油耗为最低6升以下,让我大吃一惊。让后在翻出以前的小计里程记录,大概120


公里的油耗为7.4升。其中我也考虑很多因素在里面。第一,元之前,大概是11份,也就是没有保养车辆以前,那时候经常跑的是市区,油耗是7.4,这个油耗已经很不错了,这是一辆自动挡车辆。第二元旦之后,也就是11份以后,保养车辆,然后跑的有高速,特别是自驾游,对于长途匀速跑高速,油耗肯定低,不可否认。还有这次长途自驾游,威朗的精准操控,让我很放心。威朗搭配的是固特异安乘轮胎。安乘轮胎是为全面满足驾驶者需求而设计的集安全,耐用,节油于身全性能轮胎。其创新分子硅胶配方,保证轮胎湿刹车性能。这个我深有体会,特别是高速行车。有一次,我开车出去,在市区,当时路上没有人。突然,一个顽皮的小孩挣脱家乡紧握的手,跑向马路中间,当时我是一个激灵,紧急刹车,那种马路上传来的轮胎与地面摩擦的尖叫,也让我知道,这次车速真的有点


快,看来碰撞在所难免。我甚至在那零点几秒钟的时间,还思考了很多,包括碰撞后赶紧拨打120之类的。随着车辆越来越近,车速也越来越慢,我的身子也惯性的前倾,我看到
小孩子犹豫惊吓,也站在车的前面。最后,出乎意料的是,车辆竟然在离小孩子0.5米不到的距离停下来。孩子也是哇哇大哭,我也是长出一口气。这是小孩子的妈妈也飞奔过来,一个劲的道歉,还要责打孩子。我赶紧说,下次一定要拉紧孩子。事后,我都在想,这多亏安乘加宽胎面设计和胎肩花纹块设计,为驾驶者提供最佳操控性和卓越刹车性能,才让刹车如此短。而我的爱车低油耗的记录,也多多少少有安乘的功劳一安乘轮胎双层帘布设计,为胎肩胎侧提供保护,从而提升轮胎耐用性能。节油秘密是因为安乘的超滚动阻力,让车辆在行驶过程中,节油,环保,静音胎面设计,能让驾驶者静享安静舒适驾乘环境。




小计里程我的威朗跑出744公里的5.6升油耗。




这是加比之前一共1200公里的小计里程油耗。




这是我元旦去旅游,没有停车位,好不容易找到一一个空隙,来一次秀车技的表演。




这个位置不要钱




近距离看下




我的威朗使用的是固特异安乘轮胎。




这款轮胎主打湿地,性能,节能。




在静音上,这款轮胎也有不错的表现。




来,看这里,车技如何。




走南闯北,我很信赖安乘。




安乘坚固壁垒的守护,让行车更安全。节能环保的低滚阻效应,也让爱车的油耗减少不少。





我喜欢的天窗




好,免费停车位找到了。




停好车,我们去旅游。




这次我们去的是鄂州西山公园,公园里的大雄宝殿。




小桥流水,安静




这边有假山




古灵泉寺,听说很灵





亭台楼阁




攀登而上




一片净土,步入佛国




密多心经




各种各样的小禅者






气势恢宏的宫殿




这个很神奇






这是菩萨泉,听说很灵。很多爷爷奶奶都来求孙子。




望江亭




眺望江河




武昌楼




目穹吴楚




走,跟我等武昌楼!


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