全新宝马325i依旧采用了宝马3系最经典的直列6缸发动机，技术成熟，运转稳定。3系的操控水平有目共睹，乐趣与安全一应俱全。而且在全力加速时，在车内听到的发动机声更是让人心情澎湃。
外观-造型上没有太大变化。在老款基础上增加了两条更加凌厉的曲线，把整个进气格栅和两侧的大灯、雾灯分开。车身侧面腰线从前大灯一直向后延伸，并且逐渐变宽，把车身侧面分为上下两层。
让眼前一亮的就是增加了换档拨片的方向盘，从拨片的材质上可以看出与MINI上用的完全相同，配合325i那尺寸稍大点的方向盘似乎更加合适，使用方法也是相同，两只手都可以操作，在赛道中使用更方便。
车友没改之前是一个单活塞刹车，325i本身有电子辅助系统的帮助下制动力还是不错。车架坚固，底盘在高速行驶中表现得还是很扎实。但是车友想要表现得geng好geng扎实的情况下，给宝马车友推荐升级TEI Racing P系列街道版高性能刹车卡钳套件。
宝马3系325i（G28）改装TEI刹车卡钳套件
清单如下：
改装产品型号如下：
前轮：P60NS红色大六活塞卡钳，搭配355x32mm打孔划线纹分体盘；
后轮：P40S-R红色大四活塞卡钳 & T-Small双卡钳电子系统，搭配355x28mm打孔划线纹分体盘；
TEI Racing钢喉；
DOT5.1刹车油。
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