“最近有空不？带上你那只猫一起出去玩吧？”
某日，友人A发出了去舟山旅游的邀请。虽说我不信佛，但舟山的海鲜和海景还是有一些吸引力的。但问及为什么要带猫，答复是：
“咱两个大男人多没意思，带不了妹子带“主子”也不错嘛。我跟你说，舟山那有家客栈养了不少猫，可以带你家三三去相个亲啊……”
全新第八代凯美瑞，还是风骚的红黑配色2.5运动版。我之前从未想过自己会开一辆中级轿车去旅游，因为看起来都像是父亲那一辈开的车。
如果说新一代凯美瑞的普通版还带着些商务气息，那运动版可以说就是为我这样的90后量身打造。确认过眼神，遇上对的车。
凯美瑞的这台2.5升直列四缸自然吸气发动机的热效率为40%（混动版41%），在全球民用汽油车中称得上顶尖水准。最终体现在油耗上，就是这段近三百公里的路途中，平均油耗仅百公里5.7升。
其实新一代凯美瑞和猫这种动物有不少共同点，这是我发现的第一点——节能。猫的生活方式非常节能，给人的感觉就是“高冷”，小时候或许还活泼一点，长大以后往往变得慵懒。但这种慵懒不代表它就丧失了行动力（除非你把它养得太胖）。
在繁忙的上海开久了车，慢慢地就会感觉不到开车的乐趣，这对于我这样的汽车从业者来说是非常危险的，所以时不时出来“放放风”非常有必要。
舟山吸引我的另一个地方就是它有着丰富的山路，而且是沿海山路。我们挑的工作日出行，尚属旅游淡季，来往车辆不多，故而可以适当地撒撒野。
新凯美瑞采用了地板式油门的设计，而且脚感较沉，刹车相对轻盈，这种调校让我想到不少跑车。方向盘在这个级别里也属偏重，要是切换至SPORT模式则更加扎实，而且中间位置的虚位较小。
另外，新凯美瑞运动版车型的排气还经过了特别的调校，比起普通版本更加放肆。
因为有一只猫的存在，让两个大男人的旅途显得不那么无趣（不过好像有点奇怪的气氛）。但同时也让我们耗费的额外的精力。一人在开车的时候，另一人因为要管猫而无法休息。
一定要开一辆足够有趣的车，否则对于这个地方是一种浪费。凯美瑞养刁了我的胃口，它已经在我的购车愿望单里了。
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