斯巴鲁森林人一直以来都是斯巴鲁品牌旗下非常重要的车型，综合实力非常强，尤其操控方面更是一流。而能够拥有如此出众的操控表现，除了左右对称全时四轮驱动系统之外，斯巴鲁所使用的水平对置发动机也有着不可忽视的作用。
如今，世界上只有两个品牌在使用水平对置发动机，这其中一个是保时捷，而另一个就是斯巴鲁。相比保时捷，斯巴鲁对水平对置发动机的爱是绝对纯正的，全系所有车型使用的都是水平对置发动机。那么水平对置发动机究竟有何魔力，能够让斯巴鲁如此的钟爱，今天我们就以斯巴鲁森林人为例，聊一聊它所使用的这两款各有特色的水平对置发动机。

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斯巴鲁水平对置发动机也被称作BOXER，就是大家口中常说的“拳击手”。这种发动机的气缸分列在左右两边，活塞呈180°对向运动，就像拳击手打拳击一样，故此而得名。这种结构的发动机，其活塞运动所产生的横向震动容易被支架吸收，减少对行驶的干扰，同时左右相互作用力的抵消，也使其运动平衡性变得更加出色。而最为直观的好处就是，这样的结构能有效降低整车重心，使车辆行驶稳定性变得更强。

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现款森林人使用了两套动力系统，2.0L自然吸气水平对置发动机和2.0L智能水平对置发动机。型号为FB20，而FB20发动机则是由EJ20发动机为基础设计而来。早在上一代森林人时，其所使用的发动机型号就是FB20，但现今第五代车型上使用的FB20机型虽然编号未变，可80%的组件已经经过了全新开发。

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更为重要的是，不同于上一代的多点喷射，本次斯巴鲁采用了自己开发的直喷技术，压缩比也从10.5:1提升至12.5:1，最大功率提升了5kW（6Ps）达到了113kW（154Ps），同时峰值扭矩也有所提升，并可使用92标号汽油以及符合国六排放标准。斯巴鲁在发动机技术方面的升级，不仅让动力和燃烧效率得到了提升，更减少了燃油的损耗。

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而智能水平对置发动机（INTELLIGENT BOXER）是FB20型水平对置发动机基础之上，进一步结合电动机而组成的一套混合动力系统。智能水平对置发动机（INTELLIGENT BOXER）的最大功率为110kW/5800rpm，最大扭矩为194 N·m/4000rpm，电机的最大功率为9.6kW，最大扭矩为63 N·m。区别于其它传统混合动力系统，斯巴鲁智能水平对置发动机不仅在一定程度上优化了燃油经济性，更提升了车辆的行驶、加速性能，以及降低了噪音与振动。

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斯巴鲁智能水平对置发动机不依靠电机来独立驱动车辆，而是电动机作为辅助动力来提升车辆的加速性能。电动机发挥了扭矩区间大的优势，让车辆可更早的获得额外的扭矩补充，尤其是在需要对车辆频繁进行加速和减速操作的市区，通过电机的辅助使起步及停车变更为轻快，与此同时又不会降低平顺性。

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很多人会对水平对置发动机的可靠性进行质疑，毕竟水平对置发动机制造设计复杂，并且在重力的影响下，对润滑要求比较高。因此斯巴鲁在活塞表面增加了一层钼金属涂层来减少摩擦阻力，进而强化活塞的耐磨性能，曲轴由高硬度的钼铬合金铸造而成，强度以及耐磨性能大大提升。同时配合使用正确的标号的机油，且进行规范的保养，这台发动机在可靠性方面不会让你失望的。

斯巴鲁作为世界上最为著名的水平对置发动机研发厂商之一，对水平对置发动机技术的贡献是独一无二的。水平对置发动机在森林人上的应用，打破了人们对SUV操控性能差这一固有思维，低重心、振动小和运行平顺都是水平对置发动机的优点。同时森林人以接近国产车的价格和进口车的品质，越来越显得底气十足了。