买这辆CR-V的时候天气就已经转凉了，所以在买车的时候店内的销售就和我说，冬季用车与往常不同，要格外注意。对于新车来说，那自然是要多加注意的，所以回家后我自己就做了一些功课应对冬季用车，准备分享给大家。
到了冬天，可能会遇到大雪、起雾等恶劣天气，路面结冰导致道路湿滑等糟糕情况，就容易出交通状况。下面就来分享一些冬季用车小常识，希望对车友们能有帮助。
1.雪后尽快洗车，防止融雪剂腐蚀车漆（这一条给北方的车友们，南方的雪，大家都懂的。）
大雪过后，为了尽快清除路上的积雪，保证道路通畅，通常会在道路上大量喷洒融雪剂。然而从成分上看，融雪剂中含有大量化学物质，虽然它可以尽快融雪，但是对车漆有严重的腐蚀作用，因此雪天行车后应当尽快洗车，以保证车漆的健康。不过我们南方今年没有积雪，基本隔夜就化了。
2.洗车后要擦干，防止结冰
因为冬天气温比较低，洗完车后一定要将外观擦干，不要让水在车漆上残留，否则可能会结冰，严重的话还可能冻住车门、门把手甚至天窗。如果上车后发现车窗或者天窗被冻住了，不要盲目按下窗户升降按钮，这样会损坏升降器电机。正确的方法是将车辆暖风开启，等车内温度升高后融化玻璃接缝处的冰，在进行升降。
3.暖风不要开太足，以免犯困
冬天我上车的第一件事就是打开暖风，不过建议大家冬季开车时，尤其在中午和晚上，车内过于温暖，坐着太舒服了容易犯困，这安全隐患还是蛮大，所以暖风开到温度适宜，不会冷就行。
4.尽量停在车库、勤检查、按时保养
骤降的气温对于电瓶是一种考验。温度过低的情况下电瓶的工况会受到影响，一些老旧的车可能都打不着火。如果有条件应当尽量把车停在密闭的车库里，多少可以缓解这样的情况。要是不得不停在室外，像我这样，只能听室外就得多检查检查电瓶状况。
5.雨刮片要定期观察
虽然冬季里雨刮器使用的频率不高，但是冬季雨刮器的工作强度和恶劣工作环境丝毫不比雨季差。橡胶在冬天容易老化僵硬，刮水效果就会变差，如果正巧赶上下雪，雪水本来就容易在风挡上结冰，雨刮片不能将雪水刮净，会影响视线，所以要定期观察。要是怕雨刮片冻在玻璃上，可以用毛巾垫在下面，防止冻住。
我所知道的小常识都分享出来了，车友们要是有更多相关常识可以在下面占楼，我也学习一下。车子都开出来了，不说说车怎么对得起它给我当了一天的“模特”。我对CR-V最满意的地方有两个，一个是操控，一个就是空间。操控方面：虽然和轿车比会有一些差距，但是在SUV中是非常不错的。就拿我试驾过的奇骏来说，方向盘都很轻便，但是奇骏的油门和刹车回馈没有CR-V好，而且奇骏在换挡加速略有一些顿挫感让我不能忍受。据说自适应巡航在高速上很好用，我得找个机会试试。
空间：考虑到家用，空间是我选车的第一步。前排宽敞，本人181，驾驶位很舒服，保持前排位置不变的情况下，后排的空间也很可观，平时家里的孩子坐在后面随意折腾。后排纯平的地板值得一个好评，上次车子满载坐了五个人，后排的朋友也没说坐着不舒服。
分享了这么多，想问问车友们，你，学“废”了吗？
[本帖最后由草莓哥Yes 于 2021-02-20 17:24 修改
帖子所属分类： 本田CR-V车友圈请选择举报的理由
私信
打开微信，点击底部的“发现”，
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈
