城市的车水马龙充斥着疲惫与焦虑，转眼就到了2021年。去年一年，不论是工作还是生活都在忙碌中度过。好在这周忙完这种日子就算是暂时告一段落了，也趁着周末开车来到了附近的森林公园，呼吸清新的空气，洗刷掉我这段时间的疲惫。

虽然是冬天，但最近的天气却都不错，冬天的阳光虽不像春天那样温暖，但是洒满阳光的感觉还是会让心情变好。

经过冷空气的洗礼空气都变得清新不少，放眼望去满眼的绿色让我的疲惫缓解不少。

森林公园入口的位置在山上，连停车场都是绿树连荫。开车上山的路不算特别好走，弯道和上坡稍有点多。平时高速上还能飙个一百，感受一下XR-V的推背感，到了上山的路就不敢太快了。不过好在一路上也没有什么颠簸，而且上坡踩油门也能感觉到XR-V还有余力，深踩也有反馈。这不由得让我想起上次回老家，开我爸的小轿车，那个油门，碰到上坡恨不得连车底盘都踩穿才有反馈。而这次整个上山途中XR-V的油门就完全不同，表现很给力，本田的发动机，果然厉害。

到山上的停车场了，天上的云离得很近，能看到明显的飘动轨迹。车旁的一棵树，而我的XR-V就停在中间，让构图重心更平衡，算是点睛之笔。不得不说XR-V丹宁蓝还挺小清新的，要是没有绿色的点缀就快和天空融为一体了。

果然不管是拍车还是拍人三分之二侧脸的位置都是好角度，当初选XR-V一部分原因也是觉得它造型运动感强，刀锋式LED大灯的造型，看着够犀利。

隐藏式车门把手在后窗的黑色三角尖里，视觉上让车身线条更流畅。

配置上比较实用，无钥匙进入功能，特别是平时手上拎满东西的时候，不用到处掏钥匙，只要钥匙在身上，直接拉开车门就可以了。一键启动按钮比以前的传统拔插钥匙方便了不少，以前上车都是要先开车灯然后插上钥匙启动，现在只要一按就走。
中控上的车机系统可以直接在屏幕上调出GPS导航，不用架着手机。屏幕下方的液晶触控按钮也很灵敏，路途中开个空调什么的挺方便，平时也好打理，没有什么缝隙能积灰。

内饰做了皮质软包看起来简约又有档次，前排空间也挺不错的，今天出门比较堵车，从出发到目的地用了三个多小时，XR-V提供的充足空间能让我和朋友在堵车间隙也能休息。

全景天窗让车内的空间更敞亮了，今天比较不巧，下午飘了点小雨，如果天气好的话阳光洒进来会更安逸。

虽然工作很累，但是还是要保持有活力的生活态度，偶尔来一次简单的户外行，把和大自然的亲密接触当做生活的调味剂也挺不错。还没离开森林公园，我就已经开始期待下次开着XR-V的放飞之旅了。