“3C”家族的赛车基因，高颜值的外观，以及灵动的光影变幻展现出强烈的肌肉质感，全新科鲁兹两厢能分分钟的把你的目光吸引过去。
首先，本次试驾的是为1.4T顶置直喷涡轮发动机车型，试驾车有提供了两种车身颜色，分别是战斗感十足的冰河蓝和冷媚妖艳的烈焰红。其外观还有另外五种配色，极光白、耀岩黑、冷铂银、钛金灰和热力橙。颜色的多样，可依据个人喜好多种选择。
前脸承袭了科鲁兹车系的前扩式锐利造型，车身以充满运动张力的流线型线条勾勒，运动化的前进气格栅配合着金属镀铬，显得尤为战斗，非常符合“小钢炮”的设计理念。
尾灯造型依旧简洁，但宽大的设计理念，当尾灯亮起时，是在告诉后车，保持一定的安全距离，对大家都好。此外，LOGO细节的点缀，让人不得不称赞。
后备箱空间可以说在同级别也是优势尽显，当后排放倒后可以实现1205L的超大容积。并且支持四六式的座椅放倒，方便你存放不同体积的各种物品。
驾驶感受方面，初段加速油门响应有少许的迟钝，稍深踩油门时，会有个涡轮介入的过程，然后才会感觉到被拽出去一样。中段加速明显感觉油门响应灵敏起来，可以说是随踩随有，当时速80KM/h的时候，转速表指针维持在1400转左右，而这也意味着燃油经济性有了充足的保证。
总结：它用实际行动打动了一个乐于驾驶的激进分子，并且它也做到了让我为之疯狂。我想，这完全得益于雪佛兰天生具有的赛车精神以及105年的不断精进与传承，才衍生出今天的全新科鲁兹两厢，在如今快节奏的生活方式里，科鲁兹两厢也用实际行动来扞卫自己的招牌，虽然价格不是它的优势，但我想，有了这么一个可以驰骋在任何地方的小家伙，陪你疯、陪你闹，你还会在意它到底是多少多少钱吗？难道你不会更关心与驾驶本身，或者说是生活本质吗？相信我，全新科鲁兹两厢一定会使你爱上驾驶，爱上生活的！
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