停车！
出发！
适合家用的CR-V
众所周知的，咱们祖国同胞很多都非常喜欢SUV车型，所以在SUV领域当中各大车企也是纷纷的进军SUV领域，这也让大家有了更多的选择。
SUV车型要比普通的家轿路面通过性强，并且空间大有着不错的舒适度，但是同样的他的短板之处就在于油耗比轿车要高一些。不过，对于CRV来讲，油耗这个东西，确实不算个大问题。我这两年使用下来，总体平均油耗应该有7个左右，没有实际测过，也都是看着表显感觉得，大差不差7个多点吧。不知道混动版本的什么情况，但肯定比我这个240TURBO要更省油吧。
要说CR-V作为家用车，我认为最大的优势就是：后备箱容积真的是一个巨无霸的存在！
根本不用放倒第二排座椅，就有非常出色的容积。它也成了我家不可多得的运输小能手了，日常出行，根本不用担心空间使用。
哈哈
饱满的尾部
胖墩墩的车头
喜欢CRV的这个整体外观，大气稳重有气势，非常适合家用。
最喜欢的就是它的那种胖乎乎，圆嘟嘟，有点憨厚老实的样子，特别是尾部设计，感觉就是为了后备箱空间做成了这种平直饱满的设计，但是好在尾部设计的挺有层次感，尤其是尾灯让整个尾部精神了很多。
前大灯设计的线条挺复杂，挺有艺术感的
正视！
卤素灯稍有点拉低颜值，但是完全够用的
映着阳光，显露出了肌肉感
单看车头，挺有力量感的
既饱满
车身又比较修长
后排坐三个大人也不挤，腿部也很舒服。
主要是，我家很少会有后面坐三个人的情况出现，所以平时使用的空间就更加绰绰有余了
这不，带着老婆孩子，和朋友一家，开车相约来动物园玩了！
南宁动物园一游
如果，你想看动物？
来南宁动物园就够了！
如果，你想看植物？
也来南宁动物园吧！
这个动物园大门是市政府98年为了庆祝广西壮族自治区成立40周年而投资兴建的工程，主体由陆地上最高的动物长颈鹿和最大的动物大象塑像组成，是南宁动物园的标识
动物园停车场
收费公示
直接识别车牌后就能进去了，出来的时候提前扫码交费即可
停好车，摆正自己的位置
疫情期间的管理
现在还是疫情期间，管理还是很严格的
买好票，检票进入啦
两个吉祥物
这个。。。。
一眼就看到“大熊猫苑”啦
可爱的熊猫雕塑
动物园里有这个景色，很不错吧
大白鹅
熊猫园到啦
功夫熊猫
结果呢，好巧不巧，今天才知道，熊猫园9点才开放呢，哎，失望之情，溢于言表~~
只能随便逛一逛啦
没办法，就先胡拍一通呗
假装这是一群大熊猫吧
鸟类早早地就开始工作啦，要不说，早起的鸟儿有虫吃呢
河马也出来啦
悠哉的游起来啦
一群火烈鸟
红通通的，腿是真的长！！！！
鱼缸
熊园也未开放，见不上熊大熊二了
鳄鱼
在现场看，就一个成语：危机四伏！
真怕手机掉下去了，又不敢下去捡
两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。。。
这里的猿声，就是这个猿猴了
长臂猿
长臂猿的牙齿很尖利，偶尔会发生残酷的打斗，但它们保护领地，主要靠一种非暴力的，符合“君子”身份的方式：赛歌。
所有长臂猿都偏爱在早晨啼叫。白眉长臂猿的啼叫从天刚亮的时候开始，从黎明往后的四小时叫得最频繁，有时延续到下午一两点。两个猿群在领地边缘相遇，相隔一定距离，进行对歌。以雄性为主，雌性配合，时而悠长，时而急促，唱出一连串圆润的“呜哦”“呜呜”音。雌猿和雄猿都有发达的喉囊，它们的合唱在几公里外都听得到。这就是古诗文中所谓的“猿啼”。这声音虽不婉转，但高亢急促，仿佛包含着焦急或悲凉的感情，能引发无数的联想。
除了防卫领地，年轻的雄猿还利用叫声求爱，已经配对的夫妻，通过叫声来稳固关系，遇到危险，成年猿会大叫示警。在兽类中，能与长臂猿相比的歌手，大概只有鲸类。
现场身临其境听他们啼叫，还有一点惊悚呢。
最终，也没能一直陪着他们继续逛，遗憾没能见到我最爱的大熊猫。因为临时有事，就先出去了，办完事回来接他们
开车路上
整洁的中控
南宁，欢迎你。
[本帖最后由草莓哥Yes 于 2020-12-25 20:26 修改
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