日系双雄一决胜负,CR-V PK奇骏,花落谁家

本田CR-V车友圈 发布于:2020-12-19 14:35:00 103

1、前言
当你身边有个开CR-V的人,那么肯定也会有一个开奇骏的;就像中国石油和中国石化、麦当劳和肯德基、耐克和阿迪;如同宿命一样,看似有我无他,却又惺惺相惜。




我和小舅子就是这样,我买CR-V不到半个月,他就买了个奇骏。同级别的车老是出现在一个画面里,自然而然就有了比较的心理。于是我们两个就在周末把车开了出来,看看在这场CR-V和奇骏的“羁绊”中谁能取得“上风”。
2、外观上难分伯仲






颜值上来说,从来都是萝卜青菜各有所爱,我的21款CR-V外观相比19款做了些调整和改进,如今更显时尚,也更贴合年轻人审美,前脸的蜂窝中网,雾灯旁的银色包围都让这辆车看起来更加运动;而小舅子的21款奇骏和19、20款几乎没有差别,经典的“V”字形中网,和本田同样的镀铬装饰条;两辆车的外观都不会给人惊艳的感觉,但就是耐看。选车和选伴侣一样,不求一眼惊艳,但求岁久长情。





本田和日产都喜欢用镀铬装饰条,同样都采用了各自的家族设计。买CR-V的原因,自然少不了品牌影响。我三叔有一辆07款的CR-V,至今开了13年,18万公里,依旧是老当益壮。当我要买车的时候,三叔就极力推荐我买CR-V。听从了他的意见,去4S店看车,整体看上去不错,而且还有优惠活动,冲着品牌的力量,没怎么犹豫我就把它带回家了。而我小舅子买奇骏也是和我类似,他身边有个开奇骏的哥们向他推荐,说开了多年都没出过问题,日产值得信赖。当时奇骏的优惠是三万,新车就优惠三万,这个保值率...嘿嘿嘿,说多了又要跟他打嘴仗了。
就这样他买了奇骏,我买了CR-V。






两辆车放在一起,黑与白的强烈对比之间凸显出了两辆车的不同特质。在大灯造型方面CR-V是羽翼式LED大灯,奇骏是鹰眼大灯,CR-V的雾灯是LED,而奇骏是卤素,在这一点上小舅子甘拜下风。





同为17寸的轮毂,但是小舅子觉得我CR-V的轮毂比他的好看,我可没有强迫他,这篇帖子我可是秉持着公正公开的理念写出来的。






在车身尺寸上我的CR-V稍逊一筹。4621mm的车身长度比奇骏的4675mm稍短一些,但是CR-V比奇骏更宽一点,这两辆车真是有种“既生瑜何生亮”的感觉。







两辆车的尾部都是偏向于方正类型,给人稳重的感觉。小舅子的奇骏是2.0L自然吸气,而我的是1.5T涡轮增压,CR-V尾部的双排气比奇骏更运动,尾灯方面CR-V立体造型很独特,非常有辨识度。总结一下这两辆车:奇骏看上去有一种浓浓的CrossOver的城市SUV跨界风格;而CR-V给人的第一感觉是一台上得厅堂下得厨房的车,大灯柔和不伶俐,轮毂运动又不狂野,尾灯尾门都润而不腻,实属是一台老少通吃的好车。




期间拍了张比较有意思的照片,两辆车尽在我手中。
3、内饰上不分上下





在内饰上我更喜欢奇骏的方向盘,下方是平的,感觉空间会更舒服一些,这么说感觉有一种家花没有野花香的感觉。两辆车的内饰都有大量的皮质包裹,没有搪塑感,做工也比较精细,算是良心做工了。中控上的储物空间CR-V比奇骏要多,这也是本田“空间魔术师”的体现。







各方面都难分上下。





图片有点多,我就拼接了一下。上面是我的CR-V,下面是小舅子的奇骏。通过这些图片车友们应该能直观的看到CR-V的前后排、腿部空间都比奇骏要大,而且我的身形是要比小舅子更壮一些的,在这铁一般的事实面前,小舅子不得不承认奇骏车内空间比我的CR-V要小。空间大,自己开车也坐的舒服,家人的乘坐感受也好,这也是我买CR-V的初衷。





CR-V在车内细节方面要比奇骏处理得好,副驾上的化妆镜就是个很好的例子。一个有配有灯光,而一个没有,这样一对比就高低立判了。不过小舅子单身狗一个,化妆镜也用不上,就算奇骏全系不带灯光,也无所谓了。







我买CR-V是因为家用原因,家里老婆孩子加上两个老人,有一辆CR-V刚好合适。CR-V的后排地板接近纯平,家里的老人和小孩上下车方便多了,而奇骏凸起较高,当后排坐三个人的时候,中间那个就有点尴尬了。不过小舅子目前没这个顾虑,选车的时候自然不在意了。





都是全景天窗,这样对比下来,难分高下。
4、动力上各有千秋









既然在内饰和外观上不分胜负,那就只能通过男人一点的方式来一决胜负了。




我们两从山脚下出发,脑海里不自觉的出现了速度与激情的画面,耳中也回响起《see you again》。一路上你追我赶(速度也是控制在60码以内,咱也是遵纪守法的良好公民,可不敢在路上飙车)。
我先来说说我自己的驾驶感受,CR-V的驾控感挺不错,方向盘指向精准,绕着山路开也很稳,底盘的滤震比较有韧性,从起步到急速都是持续不断的动力,尤其是涡轮介入后,动力提升很快,推背感只是轻轻点油门的事情。
开了一段时间后我们停了下来互换了车子开,分别体验对方车子的驾驶感。奇骏这辆车的底盘更高,对地形的适应力比CR-V要强一些,在山路上的表现要比CR-V更好,但是在大马路上奇骏的动力体验就没那么强了。加上是自吸的车子,前端动力比较线性,到了后段提速也不会那么给力,少了一点激情。几公里跑下来,觉得还是自己家CR-V的座椅舒服,包裹性更好,人被座椅包裹着,很有安全感,而奇骏则差一点,座椅虽然舒服,但角度和结构设计有所不同,包裹性略差,遇上转弯角度大的路段身体会跟着车子摆动。


小结:
一番对比下来,两车各有所长,但我们俩都无悔自己的选择。就好比男人找老婆,哪怕心里有束白月光,但娶回家的永远是自己最深爱、最合适的。而我和小舅子买车就是如此,我选CR-V,就是想要一辆家用好车,空间大、油耗低且通过性还OK的SUV,目前相处来看,CR-V就能很好的满足我的需求,好看好开,能带给自己和家人良好的驾乘体验。而小舅子潇洒一人,自然是更加想要一辆越野性能好的车,跟他一样喜欢满世界跑的车友们可以考虑奇骏,它也不会让你失望。


[本帖最后由草莓哥Yes 于 2020-12-19 14:35 修改

帖子所属分类: 本田CR-V车友圈

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