最近朋友圈被各地的雪景刷屏了，作为北方人的一份子，冬天怎么能不来点雪景呢，今天我也来交个雪地作业~
只是可惜雪下的不算太大，地面的雪没有很厚，没有小时候一踩就一个深深的雪坑了，但是道路上面的浮雪经过车辆的尾气化开，又经过冷天气的影响，很容易变成薄冰，薄冰上面一层浮雪真的很滑，让我这种一般不换雪地胎的车主，也花大价钱购买了一副雪地胎，给我的老炮换上了，不过如果不是在北方的朋友其实可以不用换哈，炮的原胎足够了。
趁今天放假，准备带媳妇出来溜达溜达，放松一下，一起去她念叨已久的中国温泉之乡——林甸，泡一泡温泉，去去寒气~
看着雪不厚，但还是沾了挺多的，看车垫上都带上了。雪景虽美，但冷也是真冷，已经迫不及待的要赶紧去温泉暖一暖了，走起！
重点需要表扬的是：它的整体驾驶质感已经完全靠拢或者说接近乘用车而非传统工具车的行车品质。内饰设计沉稳、科技配置不少，打开长城炮硕大的驾驶室车门，登上驾驶室，你就会发现它的内饰足够改变你对皮卡的认知。内饰设计虽然不够有新意，甚至一眼就能看出来这就是一辆长城的车型，但是细看之下，它绝对对得起高端皮卡的定位。
该车方向盘使用了四辐式的设计，握感不错，两侧的多功能按键为驾驶者的操作提供了便利，仪表盘呈现出简洁的设计风格，显示效果还算不错。开着暖风，听着音乐，隔绝窗外的寒风，别提多舒坦。
整个车的车型还是挺大的，长宽高分别是5437*1958*1893mm，五个座位加一个后斗，不管是乘用还是拉东西都是比较方便的，我身高一九四，这是我媳妇帮我拍的，不管是腿部空间还是头部空间都比较充足。
从家出发，一路向北，旅途愉快，一直在高速上跑来跑去，全程车速在115，开的自动巡航，彻底放松脚上的肌肉，不用像原来开高速，脚不能离开油门那样辛苦，不得不说，长城炮在高速开启定速巡航的时候，自己在选择车速的时候，能明显感觉长城炮的动力十足，在标准模式或者运动模式下，只要油门踩到底都可以获得不错的加速感，满足日常的超车没有问题。
一直没说NVH方面的表现是因为想前排后排一起说，长城炮在NVH整体方面还是比较不错的，在关闭车窗开空调的情况下，怠速几乎听不到发动机的声音，在行驶过程中，只要发动机转速不是特别高，整体的噪音都是可以接受的，当然高速情况下，风噪还是有一些的。
终于，经过一两个小时的高速到达了我们此行的目的地，温泉我们来啦~
一路高速过来，得益于长城炮的高端配置，其实我一点也不累，9英寸的中控大屏、360度全景影像、ACC自适应巡航、自动驻车等等高端配置一应俱全，还有好几种驾驶模式,想用哪个用哪个，表白长城炮~
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