说起当初买XR-V的时候，还是因为那时候八十万合伙人的话题搞的挺火热的，八十万合伙人顾名思义就是销量已经突破到80万了，看到销量这么好，也就出于好奇去看了车。至于买车经历就不过多赘述了，提车到现在也有一段时间了，还是跟大家谈谈用车的一些感受。

说实话，第一眼看到这车有被他的外观惊艳到。尤其是镀铬装饰用的比较巧妙，与车灯相衔接，还有底下雾灯处的“八字胡”，显得车子的颜值更加年轻时尚，运动感强烈。这种风格我还蛮喜欢。

侧面看车身的话，会发觉车身线条比较流畅，腰线很有力量感，尾部的层次感也更明显了。

犀利的眼神显得高冷范十足，而且LED的大灯还是值得一说的，灯光穿透力强，光线充足。

独特的隐藏式门把手，一般没了解过这款车的朋友估计都会觉得很新奇，就连我自己当初看车的时候也觉得有点意思。

车门处也用了很多的软性材质包裹，摸起来的质感还不错，像这些经常会用到的地方确实需要把质感提升上来，用着舒服才最好。

不过让我体会最深刻的还是空间了，前排只要调整好了座椅的位置，腿部和头部就可以留出足够的空间，这样坐在前排其实就一点也不觉得憋屈了，开车都舒服多了。后排的空间也挺大的，不管是家人还是朋友，坐过我这车的都说后排挺宽敞，翘个二郎腿都行。还不止这些，魔术座椅也是一大特色，我记得比较清楚的一次是媳妇买了一盆大绿植，后备箱肯定是放不下的，所以当时就是把绿植放后排才运回家了，这一点确实挺实用。

贯穿式尾灯也是特色的地方之一，还做了熏黑处理，亮起来就是一排的感觉挺棒，晚上的效果会更好一些，辨识度高，看起来更醒目。
成为八十万合伙人，我感到荣幸之至，无论是从外观还是空间上我都比较满意，挑不出什么大毛病。油耗方面也低，基本就维持在7个左右，省心实用，这车真的刚刚好。