快十年过去，以现在的眼光再看极光的外观，依旧前卫。在2008年，路虎概念车LRX亮相，极光可以说几乎是把概念车搬上了生产线。经过几次改款，外观都没有大幅的变化，但依旧够骚，够帅。如今颜值说话的时代，尽管快十年，极光的外观不输各种高颜值车型，拥有极高的辨识度，尤其是一个骚气的颜色。
等到首保的时候才向朋友借来做测评，是想看看奇瑞捷豹路虎的装配工艺经过5000公里的使用，情况会是什么样子。虽说整车接近一半的零部件采用进口的方式，国内以路虎标准生产冲压件为主。那我还是以进口车的思维，与奇瑞路虎极光度过一天的时间。
一个骚气的颜色与一个高颜值的外观，吸引眼球那就对了。后期喷涂的亮黑轮毂也很抓眼球。
尽管是路虎家族的入门车型，引擎盖依旧是路虎传统的蚌壳式设计
内饰的设计上流水平，记得当初贝嫂还参与了设计工作。不过四个车门上方都没有拉手，真走一些非铺装路面，乘客只能抓门把手了。
旋钮式档把在点火时升起，如果副驾坐着小姐姐，那么还是能赢点分数的。
整体式全景天窗很炫，采光效果好，晚上还能陪小姐姐一起看看星空。如果前段可以开启或翘起，那就完美了
路虎一直是中国高产阶级很认可的一个品牌，大概是因为英国皇室使用路虎，也可能是因为宋思明对海藻说“我说海藻啊，这可不是一般的吉普车，这是陆虎。”反正在国内开路虎一直都是逼格的象征。颜值当道的今天，路虎再次发力，揽胜星脉可能又要成为有一款颜值控，路虎控的最爱了
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