怎么说，CR-V也陪我快两年了，经过这么长时间的磨合，算是对我家爱车比较了解。买车时对它的了解比较的片面，当时就冲着销量去的，suv里的常青树，品质口碑这块还是信的过的。趁着两年之际来临之前，把自己的用车感受分享给大家。
CR-V一开始的定位就是一辆家用车，走的是亲民路线，所以车价还行。各方面的表现都比较均衡，不管是动力还是空间上，在紧凑型车里，综合实力、性价比都是高的。毕竟在我印象里，大街上10辆suv里总有两三辆是CR-V，足以证明CR-V还是很受老百姓欢迎的。其次就是日系车还是比较抗造，不爱出毛病，后期的保养成本也不会太高，就算是普通的工薪群体也是能承受的。
流畅的线条，虽然是比较经典的前脸设计，但沉稳大气的气质还是拿捏的死死的。细长的银色镀铬饰条贯穿两侧车灯，粗细搭配，看着不显的笨重，多了一分轻盈感。当然外观审美这种事情，没有对错之分，只有喜欢不喜欢，喜欢的人自然觉得好看，但不喜欢的人再怎么夸这车依旧是不喜欢。所以买车也是同一个道理，自己喜欢，适合自己就好。
动力方面，1.5L涡轮增压，虽然是小排量的发动机，但在这么大个车上，动力输出表现还是比较OK的，满载的情况下爬坡上岭动力还是够用的。油门刹车比较线性，涡轮介入很稳感觉不到迟滞的现象，我开车还算比较温柔，所以整体感觉比较慵懒自在，换挡也感觉不到顿挫，这是我比较喜欢的一个点。
侧面看，轴距还是比较长的，空间自然不在话下。
后视镜折叠功能，无钥匙进入动能，比较方便省心。
正好旁边车位没停车，来个大鹏展翅。
大灯组虽然是卤素的，但好歹有个透镜，所以亮度不低，雨雪天穿透性比较好，日常都用还是够用的。
方向盘指向精准，转向灵敏，回馈还是比较好的，两侧的按钮方便操控，不需要多大的力就能控制。
内饰方面比较的中规中矩，主要还是偏实用这块，黑色的内饰搭配上木纹饰条装饰看着会有质感。
空间这块还是比较宽裕的，我个人觉得在同级别里空间算是比较优秀的，前排空间宽敞，座椅舒适度高，在行驶过程中滤震性相对较高，基本上感觉不到颠簸。坐在车上，就比较容易入睡，这点还是很不错的，有的时候跑长途，孩子在后面叽叽喳喳的，我就容易烦躁，让他睡会，我也清净。后排还有个独立的出风口，这个在夏天还是比较好用的，本来CR-V的空间就比较大，加上天窗，显得更加宽敞。放下座椅，就那么一躺，什么烦恼都没了，趁着现在天气还没有很冷，打算周末带孩子出去玩玩。
难得今天孩子不在家，带着老婆一起去过个早，回到熟悉的地方，尝到熟悉的味道，是一件多么幸福的一件事。果然早起的鸟儿有虫吃，来的早，就是好，我想吃的都还有，今天又是元气满满的一天。
[本帖最后由我有故事你有酒 于 2020-11-30 16:31 修改
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