还别说，我身边这辆VV也开了近7年时间了，虽然平时开的机会并不多，但确实也挺喜欢君威这车的。而前不久就给它改了套轮毂（纯粹想拉风一点哈），但后来想了想原来轮胎也用了很久，快到寿命了，正好也考虑换一套新胎吧。因此，就选择了市内的一家固特异轮胎店，毕竟也是高端大牌了。
因为提前电话联系过店家了，所以到店确认后就能立马安排。听说周末的话这家店一直需要排队，幸好自己是工作日前往，整个体验感会更好些，毕竟不用在“等”上浪费时间！
还别说，大牌轮胎店就是和我之前去的“路边摊”不一样，不管是服务态度还是技术都是非常棒的，很快就把轮胎从车上给卸下来了。
给拆下来的旧轮胎放气，放完气就可以进行下一步的操作了。可以看到，其实原来的轮胎情况的确不咋地了，很多地方的花纹已经不太清晰，再开下去也只是弊大于利……
虽然改了比较骚气的轮毂，但毕竟VV还是家用为主的车，所以还是选择了它们家目前最静音、舒适的一款御乘II代轮胎。价格的话我自己也对比过，比“胖子轮胎”确实更能接受些，虽然这“大脚”的尺寸也不算太便宜，但能拥有一款能买得起的一线轮胎品牌，难道不香嘛？
师傅手脚很利索，关键是专业！虽然整个过程看上去有些“暴力”，但师傅做事其实还是很细心的，不一会儿就把新轮胎“塞进”轮毂里了。包括换胎时候我也问了师傅一些关于轮胎的问题，师傅都很耐心地回答我，点赞！
搞定后，就是做动平衡了。可能大家只知道换胎要做动平衡，但其实动过轮胎后，也最好去做一下动平衡，不然在高速行驶过程中，很可能有抖动等情况发生。
等4条轮胎全部换完后，就可以安排装车了！
大功告成！
最后，来说说换完新胎后的感受吧。要知道，这辆VV其实开了这么多年，自己也给它换过3次胎了，基本每次都会选择一个新的品牌试试。而这一次换的这套轮胎，算是我认为用下来最“高级”的一款。像上周聚会，我朋友就说我胎噪比他自己家里的君越还要轻，有点像高端耳机上的那种降噪“黑科技”，说坐出了BBA的感觉都丝毫不夸张。确实，轮胎这东西只有自己体验过才知道，什么样的才是最适合自己的。总的来说，这一次的换胎过程还是挺满意的！
更多汽车信息扫码了解
请选择举报的理由
私信
打开微信，点击底部的“发现”，
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈
