当今时代的经济发展迅速，小汽车也不像20年前一样是奢侈品，走进千千万万寻常百姓的家中，渐渐成为了日常生活必不可缺的必需品。我拥有CR-V已经一年了，里程也行驶了一万两千多公里。正是有了CR-V，我的假期生活才变得更加的多姿多彩。
周六晚上，驱车带着老婆孩子来商场逛逛，购物是放松心情的一个行之有效的方法，我老婆尤其爱剁手，双十一将至，剁手的行为却已经提前了。
出行必备CR-V，黑色其实是一个比较低调的颜色，但是在CR-V身上就显得很霸气。大灯一开，金刚怒目的感觉。这辆车买的也不久，在这一年的时间里它已经俘获了我全家老小的心。
这个角度来一张，近距离感受大灯的威力。
CR-V的轮毂造型我是比较喜欢的，文艺小青年的心理作祟，觉得这个轮毂还挺有艺术感。
我会买本田的车也是受到了身边人很大一部分的影响，在我身边开本田车子的人还是比较多的，当我说要买车的时候，就有很多人建议我买本田，这说明它的品质也是得到了认可的。
尾部看着是比较敦实的，给人的感觉就是很有安全感，整体就中规中矩吧。1.5的动力对于我来说足够了，路上超超车还是随随便便的。不错的离地间隙让这辆车的通过性比较好，过年回老家的时候有一段路比较烂，开着CR-V没费什么大力气就过去了，CR-V对地形的适应力还是很不错的。
鲨鱼鳍天线给这辆车增添了一丝活力，淡化了一些SUV沉稳的感觉。
CR-V最具辨识度的一点，向外延伸的尾灯，在路上只要看到这个尾灯，我就知道了，又是一辆和我同款的车型。
用一句话来总结CR-V的内在配置那就是该有的都有了。对于我这个“司机”来说，用得最多的就是这个多功能方向盘了，我对它的评价就是用起来方便而且实用。后方的仪表盘看信息也比较方便。
一键启动，现在基本是标配了吧。
中控大屏，最主要的就是看倒车影像了，有一说一，画质还是可以的。
对于内饰我最大的要求就是不能有搪塑感，CR-V这一点上做的就是不错的，在车内有大量的皮质包裹，不管是手感还是质感上都是比较好的。有了这些皮质包裹，这辆车的内饰豪华度就上升了一个档次。
鸡腿造型的档把，略显平庸，我觉得既然是自动挡的了，就换成按键式的就比较好了。
好了，不说车子了，这次主要是出来玩的，不能浪费了这么宝贵的时间，赶紧带了儿子嗨皮一下。
真怕我玩了这个，回家开车的时候控制不住就来个漂移！
[本帖最后由我有故事你有酒 于 2020-11-14 18:38 修改
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