国庆后一直忙到现在，才有时间写点东西。前两天看到逸动PLUS销量飘红，上市半年卖了十万台，作为十万分之一，我非常骄傲和自豪，既肯定了国产汽车的实力，也证明了我当初的选择没有错，也让我更有勇气的将逸动PLUS介绍给更多人。结合国庆和老表一起看车的经历，给大家分析分析逸动PLUS和轩逸的差异。

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国庆假期时我老表回来了，他说他想买个轿车，问我轩逸和逸动PLUS买哪个？这还用问？我把老表拉到我的车前，既然逸动PLUS能进入老表的选购清单，外观内饰就不跟他多说了，他肯定在网上看了很多遍了，不过在看到实车后，老表表示更让他惊喜了，说“非常有品质感，像是二十万的车！”

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（怎么样！颜值很高吧！）
我让老表上车试试动力，我跟他说了，地板油随便踩，表锅就是这么自信！内心OS:“反正我车油耗低！”外面转了一个多小时，这油门踩的表锅都有点心疼了哈哈。老表说这车动力都快能赶上单位的迈腾了，而且车机的交互和反应速度他都非常满意！

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后来我们一起去4S店看轩逸，两车在外观方面各有千秋；但是内饰一看就掉档次了，相比逸动PLUS的双10.25英寸的双联屏，轩逸就显得有些朴素了。当然，这也是一些合资车的通病，进入中国后配置、用料都打折，而且想要的一些配置只有高配车型才有，但是价格却已不在预算内了。

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大家自行对比哈。
紧接着上车试驾了一番，我从声浪分析，老表也算用力了，但感觉还是差一些，后来老表也和我说，提速是很平顺，但相比逸动PLUS却少了些快感。相信老表此时心中已有了决断了，因为好的品质是有目共睹的。
前两天老表和我说他已经决定好了，等月底他就去提逸动PLUS了。其实在我看来，十万级甚至二十万级的国产车与合资车真是没有差距了，产品销量也一定程度反映了用户的信任度，也衷心希望逸动PLUS在未来能够大卖，让更多车主加入逸动大家庭。