比两厢思域，我还是更钟情于现在的三厢，虽然有人说两厢才是思域最终的归属，但我总觉得溜背设计过于严重有些看不出两厢的造型，但尾部的造型无疑是最酷的，而且听说车身跟随性和隔音效果也有所提高，还是有点眼馋的哈哈，不过价格也是高不少，所以钟情于三厢，才是我最终的归属。
买来三年了，自动挡1.5T，跑了差不多3.2W公里，这三年也算是和我一起经历了不少风风雨雨，也是个见过世面的“大孩子”了。当时刚开始创业，就贷款买了人生第一辆车，期间经历过事业辉煌时期，也经历了落寞时期，到如今觉得，平稳才是最安心的。就像思域一样，起初我觉得他是激情澎湃的，到后来也经历了一些小挫折，到现在我已经认怂了它的“买菜”属性，越长大越觉得，平淡才是生活的真谛。
溜背的造型加上标志性C型尾灯，纯白的车身，有的时候觉得它特别想海豚，光滑圆润。
无钥匙进入和一键启动非常方便，像我女朋友这种如果钥匙放包里了，那得掏半天才能找到。
内饰空间很大，虽然质感一般，但我自己有一套座椅套，送去洗了，所以一套上外衣，就看不出来实际如何了。
天窗可能一年也开不了几次，但是冬天开一下采光还是不错的。
总体来说，整体的驾驶感和操纵杆丢非常不错，宜家用，也宜改装！
[本帖最后由我要我的爱 于 2020-10-12 13:56 修改
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