归乡之路是满怀期待，再一次开上高速是离乡的满满不舍，好在有小U的陪伴。
这个假期在包头，开车去拜访亲戚，都说要不是看见了长安标志都以为是外国车，车看起来很飒。哈哈哈，UNI-T太给我长脸了！开上UNI-T就是整条街最靓的仔！不过，我已经在街上看到很多辆UNI-T了，看起来销量火爆，我也只能算是整条街的靓仔之一吧。
4号那天我们几家人一起去小白河玩，小侄子和小外甥争着抢着要坐我的新车，都不坐他们爸妈的车。一路上俩孩子一直和AI互动，一会儿命令放歌，一会儿又播放视频，还能语音控制拍照，感觉自从上了车以后，手机只配在车上无线充电了，他俩眼里只剩双联屏了。
开着360度全景图像，小外甥和我说：你这车车是透明的呀，都能看见马路了。哈哈哈，果真，小孩子看什么都好奇。不过，这功能确实有用，尤其是道路不熟悉的时候，全景显示能对周遭环境有个清晰的判断，很棒；更棒的是，这还可以远程控制，一部手机就能搞定开关门，夜间找车等等，贼省事儿！
说起来夜间找车，之前在地库还真就有好几辆同款，但有了手机远程控制和车相匹配，就能精准定位到自己的车，巨便捷。不过这倒是说明买UNI-T的人还真多啊，怪不得刷V博看到UNI-T九月销量又破万了。
去小白河的路有几个地方还挺弯弯绕绕，倒是UNI-T在转弯时的稳，是不用我多夸的，方向掌控和转向反馈很精准，这一点主要取决于出厂前的不断调校，用心做产品才能换来极致的体验感，这点我很满意！
在踩刹车后，变速器有个智能预降档的功能，还挺出乎我意料的，它是根据踩刹车的程度降档的，等再加速时，低档位能带起的速度更猛。牛啤！
UNI-T起步响应很快，在城区里开一般也就在四十到六十迈，提速灵敏，尤其超车时巨给力。当然了，还是开高速的时候更得劲，速度上到九十迈以后，再加上座椅的包裹感，整体的推背感简直不要太爽！
走一些颠簸路段或者过减速带的时候，UNI-T的表现也是很赞的，很平稳，颠簸感很轻，还是这种独立悬挂的减震效果好；尤其后排坐人时，体验到的颠簸感也是很小的，坐过我车的人都觉得挺稳。
最后，还是想赞一下这个自动泊车功能，解放双手和双脚，屏幕上也实时显示倒车动态，这是我展现的最吸引那俩孩子的“绝活”了，哈哈。UNI-T的黑科技真是太多了，这也就是它又双叒叕销量过万的原因之一吧！
UNI-T整体给我的驾驶体验就是动力强，还又智能，真的是我们年轻人不容错过的选择，而且销量也是连着月月破万，看来和我眼光一致的人很多呀。
最后来张帅气背影，你说，这样的UNI-T怎能不大卖？
[本帖最后由你并不懂我 于 2020-10-10 16:01 修改
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