艾森深入调校美系车型多年，对于别克系列ECU的调校有着非常深入的研究。尽管如此，每次接到别克昂科威20T的单，我都仿佛看到艾森人努力并辛苦的身影。虽然昂科威的ECU调校算不上是新技术，不过由于要多次向国外申请授权，操作还是相对繁琐耗时。不过每当听到客户动力提升、效果满意、甚至油耗下降的评价时，一切都是那么值得

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别克昂科威20T搭载着型号为LFV的1.5L直列、四缸、直喷、涡轮增压发动机，其动力输出最大功率为124kW(169PS)/5600rpm，最大扭矩为250NM/1700-4400rpm，与之匹配的是7挡双离合变速箱。本例车主要求很简单，安全范围内让动力得到最大化释放。

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车辆信息

品牌：BULCK别克
车型：昂科威-1.5T-169HP
发动机：1.5T
出厂日期：2017-04
硬件状态：素车
升级需求：安全范围内调校最佳

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刷ECU升级操作流程：
1. 车辆检测
2. 动态数据记录(有效保障程序品质)
3. 读取原车程序
4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5. 程序调校
6. 植入升级后程序
7. 升级后车辆检测
8. 再次动态数据记录(确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）
9. 合格交车，不合格重调优化至合格交车

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艾森ECU升级后驾驶舒适度有很大提升，顿挫有改善，基本上感觉不到了，升级后完全就是我想要的动力，开始来特别舒服，推背感也强！

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