四万公里总结,颜值爆表但内心更狂热

思域车友圈 发布于:2020-10-08 17:23:44 103

十代思域,可以称是经典中的经典,无论是外观颜值都是无可挑剔的,360度无死角,动力方面同级别内能与它比肩的很少,性价比也还蛮高的,适合我们这年轻一代。一开始就是被它的颜值所俘获,接触久了,真正让我赞赏的是它的内心。
说到内心,必须说说三大件
【发动机】:传说中的“地球梦”发动机,不是有这么一句戏言:“买发动机送车”,不过确实用过之后就知道它的威力。当然我的车跟现在的2.0T没有什么可比性,但这四年我还是蛮满意的,现在开了4万公里,油耗大概维持在6.8个点,跑高速会省一点,最低有过5个点的记录,爽的同时还不费油。
【变速箱】:最大的特点就是平顺,不会有强烈的顿挫感,低速起步还是比较猛的,中途加速也比较有利,高速就比较经济省油,还是比较好开的。
【底盘】:偏硬的底盘调教,比较的运动,平时开它,经过坑洼路段和减速带,没有多余的晃动和强烈的颠簸感。


低趴运动范。


这种颜值,能不爆表吗?女生看了都会爱上,更何况我们男生了。


卤素大灯,这小眼神,还有点小犀利。



近5米的车长,配16寸的脚,看着还行,不过我更喜欢大脚。想改装也没那个精力,最后还是“原汁原味”的,比较耐看。



尾部双出排气,看着就运动。


尾部自己贴了个壁虎,出行在外,安全比较重要。宁可信其有,不可信其无,给自己一点小安慰吧。


尾灯算是思域的灵魂所在,夜晚开车,辨识度高。



内饰自己加装了下,买思域不改不如推下海,外观不想造,内饰还是可以霍霍。加上红色,红黑搭配还是比较协调的,看着也比较年轻运动。


空间还算不错,副驾放下女朋友的大长腿不是问题。


我的公里数,这四年有它陪伴,还是蛮安心的。


档杆摸着舒服,我开车就喜欢摸着它。



座椅软硬适中,坐着也会比较舒服。
虽然我的思域已经算老车,但十代思域经久不衰,耐得住时间的考验。就算在现在两厢思域面前也不会黯然失色,还是有它的闪光点。颜值爆表,内心依旧狂热,也更加张扬,这样的车我能不爱吗?




[本帖最后由木晚安的童年 于 2020-10-08 17:24 修改

帖子所属分类: 思域车友圈

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