我之前从来没开过之前任何一代速腾GLI,所以说起速腾,我相信很多人对速腾的概念就把它归属与“买菜车”一栏。没错,在中国的大街上最不缺的品牌就是大众了,大众里最不缺的就是速腾了。
这台速腾GLI尽可能的把自己打扮的“超凡脱俗”,什么运动式格栅.银色镀铬条.小尾翼外加下扰流板,就外观来看这台车已经无限接近第七代高尔夫GTI了。这让我对这辆车立刻有了兴趣。
这台变速箱在新速腾GLI身上的表现称得上是尽职尽责,除了在低速蠕行和频繁升降档能感受到一点顿挫以外在其他时间里还是很稳定与平顺,变速箱与发动机的配合还是非常不错的,无论你是想豁一把还是去学校接孩子回家,脚上的动作就相当于对它的命令。降档毫不犹豫,升档时只要是把脚上的动作细腻一些它同样也非常积极。
但是Alcantara在的车内气味上控制的并不是那么的好,味道比较浓重,而且千万不要把座椅弄脏,不然清洁费可要比什么真皮座椅高多了。值得一说的是虽然运动和实用不可兼得,但速腾GLI车内储物空间的表现和乘坐空间与普通版速腾别无两样,轴距2651mm,后备箱容积同样也是中规中矩的510升;就是这个过桥过路费的条子需要好好想想放在哪里比较合适?
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