和我聊过天的朋友都知道，我是个喜欢车的95后。这可能和小时候的经历有关系吧，我爸是名司机，正是这个职务优势导致我比同龄人接触汽车的时间更多。记得小时候不是在和小朋友玩耍，就是坐在副驾驶上看着老爸开车。随着年龄增长离梦想也近了一步，慢慢地口袋里有了闲钱，买了心爱的汽车杂志。但心里始终没有过瘾，直到拿到驾照那天，对我来说仿佛开启了新世纪的大门。
不挑食，92就能满足
在没买哈弗F5之前，我一直在开表哥的那台手挡捷达。如果当时没有去市里上班我可能会选择个手挡的车。但长时间使用哈弗F5后，发现它并没有其他自动挡的那种反应慢半拍。感觉这车的变速箱更能揣摩出你油门深度的含义，换起挡来也是一步到位。从来都不拖泥带水。当然了这么好的动力匹配，我肯定会开着它到处转转的。在山路上感受最深的就是它的底盘几何设计。作为一台SUV，侧倾控制的非常到位。并没有因为车高而影响它的操控，反而每次快速入弯。都能让你信心满满。不过这车要是有2.0T的就更完美了，配合着“大排量的”声浪，每次加速肯定会更爽。哈弗F5的外观我给他打101分，多一分就让它多骄傲骄傲吧。远处看特像一个小坦克，虽然拥有这帅气的脸庞。但仔细观察机盖上的隆起和车身的线条。你肯定不会去小瞧于它了。我的车是红色的内饰，中国人嘛对红色的认知度还是蛮高的。再加上这么运动的车不来个红色真的是有点白瞎了。哈弗F5从买到现在一共跑了3次长途。空间方面得到了全家人的认可，上月去了次海边拉着满满的一车人和行李。回来时在拉着当地买的纪念品。一点也没让我失望，除此之外我还发现了，这车的隔音也很不错。
感慨一下
作为人生中的第一台车，确实有好多想说的。从第一次加油，再到第一次首保。它也见证我第一次参加工作，第一次被领导批评。不管别人对它的看法如何如何，在我心里它一直是最完美的，最富有活力富有激情的好兄弟。半年来看似平淡无奇，但拥有哈弗F5处处都充满了惊喜。
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