一早上就被死党电话吵醒，属实有点郁闷。昨晚上一起吃饭的时候，这小子说新车到了，让我陪他出去一趟，说没有个老司机坐着，心里不太踏实。我说今天难得休息要睡个懒觉，结果他又是“霸霸”，又是美食大餐诱惑的，非得让我去，没辙！碰到这么个不省心的家伙，只好是答应了。不过昨晚上说的是不要大早上吵醒我的，结果我这刚好睡意浓的时候，就给我整了一串连环电话轰炸！原以为这会是今天最郁闷的事情，但事实上还没有结束，从早上出去就一直陪他在外面转悠，虽然在外面我吃什么他都给我弄，但这难得一天的休息，愣是被他整到晚上才回~这都说结交朋友要注意，这家伙就是一个例外！
不过，晚上回去的也顺带试了下他的领界S，总体感觉还可以，如果不是挂着的福特标志，我甚至以为是中级车，因为能在19万左右买到全景倒车影像，自适应巡航、各种互联配置的合资车属实不多，这个性价比有点高。

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论驾驶的感觉，这车的方向盘手感适中，没有美式SUV的那种厚重感，单手抡圈没有什么压力，如果不是晚上车多，感觉可以上80km/h的速度。而操控换挡的感觉比较清晰，随便哪个挡位都会有一个明显的感觉，本来想尝试下运动模式的，结果这家伙说新车还在磨合期，打死不让我整，就算是付出一包华子的代价都不行。

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全景倒车影像晚上还算清晰，转弯的时候没有一圈黑边，我觉得这是比较好的地方，通过屏幕能看到四周的路面。不过一脑门盯着这屏幕也不行，毕竟车子的盲区还是有，我还是习惯倒车前看后视镜。

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整一段路差不多了，丢给他开了，陪他出来还要专门当“司机”那简直太亏了，本来就还欠我一顿龙虾大餐呢。

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要说新手开车就是磨磨唧唧，尤其是像这种小道，你的车有雷达和影像，你怕个锤子！有几次雷达都还没响，这小子就紧张上了，我说没事，他还非不信！我感觉我刚练车的时候，胆子还是要肥点。

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这车的天窗旋钮挺好玩的，有阻尼感而且还带灯。

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我比较喜欢按键晚上带灯的设计，尤其是在高速的时候，谁有空在晚上黑灯瞎火的找按键，这是一种隐患。

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要说他这车尾灯设计得挺好看的，红色的日行灯外带刹车灯，还有高位刹车灯，整个车的车高和车宽一目了然，而且这车还是带的鲨鱼鳍天线。

等了几分钟，我说这小子怎么还没下来，过去

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一看是在整这个车机系统升级。他说今天我们用的地图，还有车内的APP最近都有更新，他一直没弄明白是哪个版本更新，就只能每天去看。我说你能不天然呆吗？去问问人家4S的不就清楚了，难不成人家还没你清楚。