两个维度观察全新奥迪 A6 的外观，可以得出完全相悖的两种结论。如果拿它与自家的“大哥” A7 或 A8L 比较，全新奥迪 A6 忠实地复现了它们的设计语言，似乎无甚新意。
既然有了“灯厂”的雅号，全新奥迪 A6 在车灯方面自然不会含糊。五条 LED 导光纤维刻画出矩阵 LED 大灯的轮廓，让全新 A6 整体观感更加凌厉。现款 A6L 的大灯轮廓被进一步夸张，但恍惚间仍然让人以为眼前的轿车是一台 A8L。
尾灯的形状也是相当鲜明的，而且整体向车侧延伸，尾灯中央则通过镀铬饰条连接，也是为了不会过度同质化，与贯通尾灯的 A7、A8L 雷同。
除了整体设计变化，相比老款车型，奥迪还赋予这台新车很多新东西，内饰了多种颜色和材质配搭，使内饰设计独具特色，呈现出优雅、现代、运动等不同风格，也让全新奥迪 A6 满足不同消费群体的口味。
12.3 英寸液晶仪表盘显示信息太丰富了
全新奥迪 A6 同样配备了贯通式“空调出风口”但它是封死的，没有沿用 A8L 那种隐藏式出风口，显得亮点不多，而中控的“quattro”标志是会发光的。
全新 A6 后排空间，恩，看看就好。国产的 A6L 肯定会带来宽敞的后排空间。
涡轮增压取代机械增压，扭矩继续增长之余，输出之滑溜是笔者之前没想到的。
不是错觉，大车真的变小了
说起奥迪的性能，不得不提它的招牌 quattro 全时四驱系统。相比起其它竞争对手，它们或许也有四驱系统，或许它们也有四轮转向。但是同时拥有四驱和四轮转向，奥迪这下可真是玩到极致了。我们这次测试的车型还是选配了运动差速器——通过主动分配后轮之间的动力，再加上后轮的主动转向，大家可以想象一样是不是很牛逼，很不明觉厉。
奥迪之所以为奥迪，在于它把不同的科技与车全盘结合，并大幅提升其行车表现以及驾乘体验，使之成为豪华品牌。全新 A6 正是践行了这一理念，终演绎出一台智能豪华行政房车。这种浓浓的科技感，你在市面上是找不到第二家的。
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