都说雾霾是可怕的，但室内的细菌以及气味污染则更加危险，央视新闻曾经报道过，在室内可检测出的污染物高达300多种，其中致癌物质就有20多种，病原体污染与室外高出2-10倍，非常可怕的数字！空气质量问题关乎我们自身的健康，夏季开车，开空调降温是常规操作，但是不知道你有没有发现，空调总是伴随着一股难以形容的异味，刺鼻、恶心、头晕，特别是经过高温暴晒后更加明显！！！
今天小编以丰田埃尔法铲除原车异味沥青隔音，全车+防火墙升级必拓环保三层隔音为例，给大家普及下车内异味如何有效解决！如何做才是正确、健康的汽车隔音降噪！
升级车型：丰田埃尔法
升级项目：铲除原车沥青隔音、全车+防火墙升级必拓环保三层隔音
一早丰田埃尔法车主如约来到我们锋程改装车间，忙碌的一天也已然开始了，同台奔驰G350D全车升级怡然吸风座椅通风系统、保时捷911老款升级新款全LED大灯、LED尾灯
车辆检查后，技术师傅二话不说开始了内饰拆卸工序，底盘、后备箱、防火墙是埃尔法车内噪音的重灾区，也是原车沥青隔音重点的布局位置！技师师傅将内饰、座椅、地毯等拆卸下来后，下一步就要开始防火墙的拆卸了，拆卸防火墙对于许多改装店来说都是望而却步的项目，因为里面线束繁多，拆装工程庞大，技术含量极高，所以很多改装店面不敢轻易入手，但对于我们锋程车改专业汽车改装十年老店来说那就是小菜一碟啦！
内饰拆卸后，原车沥青隔音就这么暴露在我们面前，在长时间的阳光照射下，紧贴车体的沥青隔音便会出现融化的痕迹，并且还散发着刺鼻异味等有害气体，严重危害到身心健康！！
知识普及：什么是黑心隔音棉、劣质沥青阻尼片？所谓黑心棉主要材料就是纤维性工业下脚料，医用纤维性废弃物，废旧服装及废旧纤维制品等，其带来最大的危害是它会散发出甲醛等有害气体。而劣质沥青阻尼片的危害相较于黑心棉，只大不小！！
沥青隔音铲除中，一股异味迎面而来，浓重、刺鼻，让人不禁皱眉！沥青铲除工序不得不说它可是个苦力活呢，需要技术师傅们纯手工清除，一点一点仔仔细细的清除，使原车沥青隔音清除得更彻底！只有通过细致彻底的处理，污染源才能被完美清除，车内异味才能从根源上得到解决，师傅们也将清除下来的沥青隔音留了一小部分做样品，有兴趣的车友欢迎到店了解哈！
沥青铲除并清理干净后，钣金上还遗留了大面积胶的痕迹，所以技术师傅还要进行一个深度的清洁工序，利用专用清洁剂进行异味清除，有条件的情况下技术师傅还会经整车内饰拿到太阳底下暴晒，使长期积累的有毒气体清除的更彻底，专业无时无刻不在体现！
经过一系列的清洁工序后，取而代之的是必拓环保隔音材料，根据车主的预算需求，我们技师为其制定了必拓环保三层隔音处理。第一层必拓环保止震材料以十字方式粘贴再进行压紧，第二三层则以必拓环保吸音棉、必拓环保温莎棉进行施工，三种材料相辅相成，完美解决车内异味、噪音等困扰，还您一个静谧的驾驶空间，当然最主要的还是环保！环保！环保！
底盘隔音后开始四门必拓环保隔音贴装，车门内饰板拆卸后，我们可以看到原车只有一层象征性的薄膜+白棉，无任何隔音效果，只可以起到基本的防水防尘作用。而拆下薄膜后车门大大小小的孔洞映入眼帘，车门钣金薄弱，单薄的车门钣金更容易传递噪音到驾驶室，长时间的震动会导致车门钣金强度下降，引起驾驶疲劳，加速车门汽车部件老化。
清洁工序后技术师傅以必拓环保止震板进行车门内层外层隔音贴装，内层以十字方式贴装压紧、外层则以铺满的方式进行密封处理，使整个门腔形成音箱，为喇叭打造一个良好的发声环境。
车门第三层隔音，技术师傅将原车黑心棉清理干净，要知道，黑心棉不仅是工业废弃物，更是易燃材质，老旧后，产生异味，长期车内吸食，对身体健康将造成严重危害！！清理干净后技术师傅在进行第三层必拓环保温莎棉的贴装，对多余的噪音波有很好的吸收作用，再加上门板密封条的配合，达到最佳的隔音效果。
将防火墙沥青隔音、黑心棉清除后，技术师傅同样以第一层必拓环保止震板、第二层必拓环保吸音棉、第三层必拓环保温莎棉的方式进行施工。三层必拓环保隔音贴合完成，接下来技师就是安装复原了，这道工序更是极具靠着师傅们的实战经验，每个线路都必须整理顺畅，如果操作不当则会带来许多异响，那样就得不偿失啦！
翼子板三层隔音，比较繁琐的一个施工部位，为了隔音粘贴更加牢固，技术师傅同样先要进行清洁工序。清洁工序后再以必拓环保航空版、必拓环保吸音棉、必拓环保温莎棉的方式进行施工，三层隔音贴装后，有效的阻止胎噪，消除空腔共振，阻隔路噪向行驶舱前进。
最后在进行引擎盖、后尾门隔音的贴装，每块材料安装极具匠心，每一个压制动作确保材料的完美贴服度，达到最佳的隔音效果，在看不见的地方，花的心思更加专业！除臭去除隔音棉只是基本，而全车隔音材料的选择小编建议车友们就一定要擦亮眼睛咯，如果再次买到劣质的隔音臭味未除还产生新的臭味+噪声，那样就得不偿失了！！！
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