开了大概十年的车了，发现车子也分很多种，有些看起来勾魂夺魄；有些开起来激昂畅快；有些车跟你讲情怀；有些车跟你谈历史；有些车善于勇往直前征服荒野。还有一种，是细水长流之间会发现它是一个值得依靠的朋友。
虽然我的CR-V陪伴我才一年不到，但让人非常信任和依赖。外观上看着霸气，动力上家用绰绰有余，高速上表现也是比较优秀的。其他发动机、变速箱、线路灯光还没有发现什么异常，一句话，入手CR-V，我不后悔。
镇下楼！
前脸设计，粗壮的镀铬饰条搭配蜂窝式进气格栅，看着就比较大气。说起来新款的中网也是蜂窝状的，因为当时和沈腾合作拍了电影，印象还是比较深刻的，听说这次还要搞个线下活动，与开心麻花来个联动演出，我已经报名了，不知道能不能选上，蹲个瓜。
发动机盖上以及保险上的线条棱角分明，不会给人一种虎头虎脑的感觉。
犀利的前大灯，加了个滤镜，灯都看着都高级炫酷了，虽然本身就很炫酷，锦上添花，多多益善。
LED的雾灯，看着像一排碎钻，精致。
屁股来一张，眼尖的车友有看到混动的独特标志不？
CR-V最经典的尾灯，不管前脸怎么变，尾灯就是不变。
打开车门看看
主驾位的记忆真的不要太好用，座椅能调回前一次的位置，特别要是把车借给别人用，这就起作用了。
一键升降，nice！
方向盘的握感还是比较不错的，真皮，质感也还不错，指向也比较精准。差点忘了，油耗也是真的低，混动的就是不一样。
抬头显示，还是比较好用的，也比较有科技感。
喇叭，音质还不错，要是要求太高，那估计是满足不了。
后排空间可以说是蛮大的，在同级别里算是优秀。
后排凸起没有很高，这点还是比较实用的。跟我以前的车一比，就蛮明显的，我以前的那台车，后排凸起太高了，中间坐的人就比较难受。
后排空调出风口，感觉本田在内饰的一些设计上都还比较人性化，这点值得点赞。
当然也会有点小缺点，还好在我的接受的范围内。等于没有什么毛病，没什么好挑剔的，毕竟品质摆在那，销量也在那，算是一台好车。
[本帖最后由南湘日落 于 2020-09-10 19:39 修改
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