有时候城市的交通布局自己是真不太懂!像有些路口明明周边没什么人,完全可以不用设立岔路,但偏偏却有四五条道路汇集。而还有些路口,比如桥上的汇集口、交通要道等等,是可以多设立一些岔路口的地方,但是却只有一个,导致很多车都堵在下面,而桥上却没几台车。其实如果说是为了限制车流量,这样的设定也还好,但是有些时候是真的让人不太能理解。
以上这是自己开车这段时间以来,最大的感触,其实平常自己也有听其他的司机说到这个问题,但是可能是没亲身体会过吧,以前这种感受不明显。可自从昨天下班经历了错过路口,多跑几公里的事情之后,我就愈发有这样的疑问了。
下面,跟大家具体聊聊昨天发生的事情:
这几天都下班比较早,回家的时候还能看到夕阳,昨天看着风景不错,忍不住就拍了两张照片。然后昨天回家的时候,顺带还捎上了自己同事。这哥们也对SUV情有独钟,从我买车开始,他就一直想在我车里体会下感受。
一键启动这个没说的,上车不用带钥匙还算方便。不踩刹车按下去就是通电,踩下刹车按下去就是启动或者熄火。我同事说他现在看过的几款车都带了这个功能,感觉是目前的主流。
因为自己的车是腾讯合作的车机,所以带的也是腾讯地图,跟之前看的铂领高德地图不同。之前人家总是说腾讯地图啥啥的,但是自己用到现在,感觉也还行吧,配合语音控制,导航其实还挺方便的。同事对这导航的唯一评价就是流畅度开可以。
回家的路上两个人都在聊车的事情,本想着拉着他入伙,但这家伙也不知道今年会不会买,还算了吧。
平常都是一个人开车,昨天难得两个人,这可能聊嗨了,导航语音都没太在意,结果原本是要靠右一早就下桥的,然后在左侧没法变道,只能上了桥。
最坑的事情来了,按照导航显示,我们还需要过桥之后,在路况打个转再回来,全程要几公里。我同事跟我一个区域,这下我们两都看懵逼了。
没办法,只能上桥。在经历了20多分钟桥上的“恶堵”之后,终于找到了路口下桥往回走。此刻,才正式算往回走。当然,回家路上也不是一帆风顺,在历经了半小时的折腾后才到家,原本是想着回来一起吃个饭的,结果两个人都被这一趟给弄吐了,谁都没有胃口。
在同事下车回家后,我还以为是导航有些路没有更新,去系统里看更新,结果系统还是最新版本。后面去问身边的老司机,结果人家说那地方就是这样,错过一个路口,就要多跑不少路,所以最好是走右侧车道。
正所谓吃一堑长一智,这次吃了哑巴亏,下次也会多注意了。不过就这个路口,还是让自己印象深刻。不知道大家刚开始开车的时候,有没有遇到这种问题?
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