买车回来没有专门去留心过自家plus的安全问题，之前买车的时候就看到很多人都在谈论这个事情，但我一直都觉得安全跟个人挂钩很大。因为你不管再怎么样的安全防护，都是在安全问题发生的前提下，只要你自己多多留心，就能最大程度避免安全隐患，所以我也没有刻意去聊过这事情。但是最近几个朋友偶然又聊到了，然后也请教了下我用到现在的安全感受。想想自家车也有，干脆就根据最近的经验，来分享下我对自家车安全问题的看法。
车重1.6吨，在所有SUV里面不算特别重的，但也不算特别轻的，惯性还是会很大。这样的惯性必然会带来风险，因此硼钢与高强度钢合理搭配的车身就成了最直接的保护，从强度系数来说，硼钢还是会比一般车强很多，这个毋庸置疑。但实际表现我并不清楚，而且我也不想清楚，毕竟安全才是第一位。其实只要你上手开过，就知道领界S实际开着会很稳。
车内，全景倒车影像应该是现在用的最多的。对于新手来说，这会是个很友好的功能，配合倒车雷达可以最大程度减少车在复杂地形上剐蹭的可能。但如果你想操练好驾驶技术，那其实你不能太依赖这个功能，还是需要去靠周边的参照物以及后视镜来把控好距离。
自家车，还会带上电子手刹、自动驻车、自动泊车、车道偏离预警的功能，而且这些功能清一色在档把上能找到相对应的按键。我平常用的最多的也就是自动驻车，堵车的时候自己会驻车，不用一直踩着刹车踏板，开着没那么累，至于其他的辅助功能也就是车道偏离会偶尔用下，其他的没有用过。
车内其实还能看到每个轮胎的温度与胎压，一般会维持在190-200kPa左右，如果过高或者过低，你就要仔细的去查看下每个轮胎了，尤其是在出去跑长途之前，我都会仔细的看下，现在已经成了我的习惯。
车内还有一些辅助系统，这里我就提下盲点提示这个功能。开车时，后面有靠得太近的车的话，这个功能会开启，然后有一定的声音提醒，而且在后视镜上还能看到一个的灯，也是起到警示的作用。不过，这个不会经常响起，在你注意力不集中时，会是个很好的安全防护功能。
最后，在仪表盘内还能看到车辆自检时，有没有故障的信息。当然，你还可以切换到车辆状态，这个看你自己的喜好。
差不多就这些吧，我用车时间也不是特别久，希望通过这些基本信息的分享，能帮助到需要的人。
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