疫情过后宜家算是最早宣布营业的商场之一了，吃喝玩乐一条龙，在这里消磨大半天的时间是一点问题也没有的。工作日的时候人还是比较少的，比较有氛围，逛起来很舒服，当然最主要的原因是自己对宜家的食堂真的念念不忘，什么肉丸子，什么大鸡腿，什么提拉米苏，还有每次必点的甜筒，体验只能说是好上天了。正好自己订的新款CR-V也算是搞到了手，就顺便拉出去溜溜车。
先来张大图，其实哪怕我是一个男的，在我媳妇的影响下，也变得喜欢逛宜家了，被我媳妇带的，现在看到这些小玩意，总是下意识的想，如果是自己的家要怎么来怎么来布置，每次逛的都很带劲。
家里有很多东西都是在宜家买的，像什么沙发，凳子之类的，就很享受这种自己拼东西的快乐，有一点小时候玩乐高的感觉，不过我最喜欢的还是宜家的灯饰，很多灯的造型都很别致，价钱适中，好看也实用。
最后再来个我最喜欢的甜筒，真的是每次必点啊。
到宜家的交通也很方便，地铁公交都很方便。不过我还是选择了开车，新手到手，就跟新交往的对象一样，到哪都想带着跟大家介绍一下。这次正好也介绍下我的“新对象”——新款CR-V。
在买新款还是抄底老款之间，纠结了一段时间，最后还是买新款CR-V，主要是价格合适，新款优惠价格达到了预期，再就是买新不买旧，另外当时放弃了荣放、翼虎，主要是基于以下三个方面的原因。
第一，外观。
按照国际惯例，先来个大鹏展翅。
正好没啥人，就横豪一把，占两个车位横着停，从侧面的角度真的能感到车子的轴距，哪怕是没具体量过，这尺寸也足够让人惊讶了。
新款和之前的老款比起来，比起之前粗大的镀铬条设计，蜂窝状的中网更符合我的审美，特别是那道银色的折线，更显年轻了。
第二，空间。
无论是前排或者后排，都很宽敞，特别是它的后排空间，我感觉坐下三个人都不算它的极限，以后开车带一家人自驾游是一点都不用担心车的空间问题了，而且地板纯平，踩上去很舒服。中控的无线充电科技感满满，而且扶手箱的空间也很深，把上方的滑动板拆下来，放一个手提包进去是完全可以的。
第三，动力。
本田的地球梦发动机哪怕是1.5T在具体的账面参数上都很抢眼，实际表现也没打折扣。起步很轻快，加速感很明显而且是线性的。在低转速的情况下，车子的加速过程也没有什么突兀的感觉，甚至我在开到90km/h以上都还能感觉到持续的加速表现。同样的，涡轮介入感也不强烈，就是很平顺，搭配着本田有名的黑科技CVT变速箱，要爆发力有爆发力，要顺滑感有顺滑感，作为家用车是再合适不过了。
以上三点就是我选择本田新款CR-V的原因，外观稳重大气，开出去也有排面。空间宽敞舒适，载着家人朋友都没问题。动力充沛强劲，上下班通勤还是小小任性一把都能满足。销售介绍的时候还提到了很多很智能的辅助功能，可惜我接触时间不长，没来得及摸清楚，下次有机会再和大家讲讲。
[本帖最后由卡哇伊卡卡 于 2020-08-28 23:02 修改
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