CR-V定义了家用的舒适

本田CR-V车友圈 发布于:2020-08-28 14:04:20 81

最近也想换辆SUV,想着还是换辆舒服点的SUV更适合家用,也四处看了不少品牌的SUV,CR-V作为知名的家用SUV,当然也在自己的考虑范围之内,不过我对CR-V的印象还停留在朋友19年的老款上,查了一下CR-V7月就出了新款,而且一出就是合资的销量王者,有点惊讶了,就这数据看起来还是很有信服力的,决定周末把朋友的老款车开出来试一下。




眼见为实,对于这个车的轴距我是很满足的,这车停在停车场里,车头总要出线一点,可能也是因为我之前不怎么开SUV的原因,但是从侧面看,大和宽是我对它的第一印象。



大灯视觉上看起来不咋出色,但是照明效果是没得说的,而且有点憨憨的感觉,不过我特地查了下新款的大灯,嗯,比老款还是帅多了。



我看了下轮胎的牌子,一开始还没看出来,后来查了下才知道是优科豪马的,但是不是常见的YOKOHAMA,这个标志我想懂点的人都认得,好多日系车都是这个牌子的轮胎,而GEOLANDAR是YOKOHAMA优科豪马旗下的越野车轮胎产品,不知道我朋友是不是换过轮胎,但跑起来胎噪感觉小了一点,抓地力也很强。





内饰做工非常工整,缝合处很精细,嵌合很到位,像是木条饰纹的接合就很严密,从图就能看得出来,车门内部很有层次感。一眼看过去,真有点严谨的感觉。




方向盘我觉得手感中等,不及美系车那么重,也不似其他日系车那么轻,转动方向盘的时候,给人的感觉会比较真实。小角度快速来回转动方向盘的时候,车头不会出现来回地晃动,我快速转弯的时候,悬架又提供了不错的支撑力,座椅也能把人好好地固定在位置上,不会左右摇摆。总之本田确实将每一个细节打磨地很工整,就像紧密咬合的齿轮一样。


座椅电动调节,听说新款还有记忆功能,不知道是不是全系标配,我对这个眼馋很久了,家里也不是我一个人用车,来回调节真的很麻烦,这下一键都解决了。
总的来说老款给我的体验确实很不错,有点小地方在新款上也有得到弥补,这还能说啥,安排个新款是妥妥的了,真不愧是家用SUV的标杆,舒适是真的,满意也是真的。




[本帖最后由我有故事你有酒 于 2020-08-28 14:04 修改

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