之前就听说新CR-V已经到店了,我本来想说提前去看看尝个鲜,回来在车友圈和身边的朋友炫耀炫耀,没想到朋友里鸡贼的人还挺多的,看车拍照朋友圈一条龙,安排的明明白白,我还真是手慢了一步,既然这样那也不急,让子弹先飞一会,准备挑个清闲的周末好好地感受下新CR-V。
新CR-V改动主要是集中在前脸部分,原先的横条格子的前网没有现在改的蜂窝状前网前卫,而且银白色的折线饰条更显动感,这颜值妥妥的有提高。钻石般的大灯也很有排面。
不过比起新CR-V的外观,我更喜欢新CR-V的内饰,入手处都是软性材料,质感很好,驾驶座空间挺宽敞,开车不会有束手束脚的感觉,座椅包裹性也不错。多功能方向盘左右的几个按键都挺实用的,像是接听电话和语音控制,都属于日常会用到的功能。
很喜欢这个一键启动的按钮,也算是汽车越来越智能化的一个体现吧,不需要繁琐地拔插钥匙,按住踏板点一下按键就能点火,挺方便的。
新CR-V整个中控区走的都是成熟的商务风,特别是中控屏的四周设计,虽然七寸的屏幕不算很大,但是相比一些大多数功能都集成在车机里的简约风格,我反而更喜欢新CR-V这种保留了一些常用功能的实体按键的设计。开车时操作不需要转移视线到车机上,这样不容易分神,当然实体按键也没有很多,只是配置了像自动驻车,电子手刹等实用频率很高的实体按键,不至于让人看得眼花缭乱。
新CR-V在储物空间上的设置堪称精巧,车内很多空余的空间都利用起来,设计了很多装大小物品的位置。中央的扶手箱体积很大,隔板还能随意移动,副驾驶的手套箱也可以放东西,装些票纸巾盒都没问题。
新CR-V在内饰上可以说是给了我很多惊喜,内饰设计很符合我的口味,遗憾的是没能安排一波试驾,我朋友还在朋友圈说可以试驾体验,现在想想就是纯粹的吹牛皮了,亏我还专门抽了一天到店盼着能试驾下,不过听说很快也会开放试驾,到时候再来体验一番。
[本帖最后由Zore和lisa诵 于 2020-08-19 16:39 修改
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