我一开始觉得车不见得非得买，所以哪怕有想买车的愿望，也没太上心。再说人对于自己不熟悉的事物，最开始肯定还是有一点抵触的情绪的。最开始也没觉得车是个出行的必须品，后来有一次坐了下同事的CR-V，我记得好像是16款的，体验还是挺好的，车内很宽敞，座椅很柔软，总之就是很舒服。后来留意了一下，才发现满大街上本田车真的很常见，就是从那个时候吧，开始对本田的CR-V起了几分心思

图片评论

图片评论

图片评论

自己打算买车的就理所当然地入手了19款的CR-V。作为本田打造的家用款，首先颜值就得体现家用的踏实稳重气质，好在本田车的外观都不用太担心，方方正正的前身，加上它硕大的车身尺寸，看起来非常有视觉冲击力，别说，还挺有安全感的。

图片评论

图片评论

图片评论

我觉得现在的本田车虽然还是保持了长久以来的家族式设计，但是外观从整体上来说还是越来越有年轻化的趋势。舒展流畅的线条让它的整个侧身非常具有力量感，贯穿了整个侧身的腰线，显得硬朗大气，让整个车身层次感分明。车身尾部也是圆润挺翘，看着很靠谱。

图片评论

图片评论

搞几张尾灯的照片，不用我说了吧，这尾灯着实醒目，很突出，很张扬。

图片评论

图片评论

图片评论

家里人真的对后备箱都很满足，我媳妇就是出发前喜欢装很多东西的那类人，这空间也够她折腾了，我也就随她了，不过有一点不好，就是因为空间大了，每次都得搬上搬下，要是设计小一点，我还能轻松点，这不行啊，新款还是别整这么大吧。

图片评论

图片评论

图片评论

图片评论

本田车的动力性能是不用怀疑的，动力输出迅速，直线加速时能体验到明显的推背感，上坡动力是绰绰有余，随叫随到，超车不费劲，变速箱平顺性可以。至于我朋友老是跟我吐槽的他的车总感觉有点涡轮迟滞现象，很遗憾的说CR-V上是感觉不到的，动力只跟你舍不舍得给油有关。
其实这么大的个头，没买以前还觉得会不会比较难驾驭，自己也不是什么老司机，开SUV还是有点虚的。但真上手了开着真的不累，也很方便出行。